Chuva, lama, pés molhados...

Já tenho saudades do verão. Mas hoje de manhã vi o sol por breves instantes.

Mais um furo!!!

Mais um furo enquanto espero pelo kit tubeless .
Ainda bem que a minha mecânica dá conta do recado.

O Jersey que gostaria de ter.

É o Jersey da equipa da Gary Fisher das rodas 29", a 29er Crew. Agora parece que já dá para comprar, ou melhor, ainda não está à venda mas já está na loja. Gostos não se discutem, mas este estilo retro 70's para mim é de extremo bom gosto.

Primeiras alterações.

Na volta do último fim de semana fizemos aproximadamente 80 kms. E na verdade não gostei muito do comportamento do selim da Bontrager. Alguém me dá uma opinião sobre o facto de roçar a perna do lado direito(dá para ver o desgaste em 200 kms) provavelmente terei alguma asimetria que causa isto, o selim estava alinhado com o avanço.Por isso voltei ao meu WTB Rocket V com os rails em Titânio, foi com este selim que fiz as 24 Horas de Lisboa e de Viseu sem problemas, o verdadeiro problema foi os calções nas 24 horas de Lisboa.
Naquilo que vi sobre a afinação da bicicleta em relação ao nosso corpo decidi dar um ângulo mais acentuado a baixar a ponta do selim, aproximadamente 2º. Pois se o nivela-se a 0º com o SAG das suspenções, a frente do selim iria ficar mais alta que a parte de trás, foi isso que aconteceu no último fim de semana... E foi chato, pois resultou num inchaço... Por causa disso não andei esta semana. Também vou voltar ao tubo de espigão direito da RaceFace é mais leve e posiciona o selim numa melhor posição. Não preciso do recuo e dos 400mm do tubo da BontragerAssim fico com o mesmo conjunto que utilizei nas 24 Horas de Viseu em que não tive problemas deste tipo.Agora a frente está ligeiramente a apontar para baixo e e um pouco mais recuado em relação a esta fotografia.

O meu primeiro treino nocturno.

Tenho uma bicicleta nova à quase três semanas e apenas andei no domingo da semana passada. Neste último fim de semana apenas dei uma voltinha aqui perto de casa quando a chuva fez um intervalo.
Hoje não estava a fazer conta de sair, mas senti uma vontade enorme de sair, a volta foi curta, até à Nazaré, foi a primeira vez que fui lá com a GF, não quero ser repetitivo, mas gostei de fazer a subida dos correios com ela, e mais não digo!
Estava um frio do caraças, não encontrei o tapa orelhas e fui sem ele quando cheguei a casa tinha as orelhas bem vermelhas e dormentes... Tenho que arrumar melhor estes acessórios.
Levei o colete reflector, não a peça de vestuário mais bonita e espectacular para andar de bicicleta, mas a segurança fala mais alto.Gostei de tornar a andar à noite, aliás, nunca tinha treinado à noite, não gostei muito dos camiões a passarem bem perto de mim, demasiado perto, estou habituado a andar ao fim de semana...
Está na hora de deixar o descanso para trás, 2009 está quase aí, tenho que começar a andar outra vez, todos os dias será difícil... A primeira prova de 2009 é já no inicio de Fevereiro, as 6 Horas de Resistência de Leiria.
Sim, sim , sei que deveria ter um plano de treinos, treino de recuperação, intervalado, series , de força, de longa distancia, e na verdade irei fazê-los mas sem aquela exactidão e aquele compromisso a todo custo. A maior regra e a que vou realmente esforçar-me por cumprir é dormir.

Primeira tentativa de filmagem da GF e um video a sério.

Acho que não está mal, mas ficou a filmar demasiado em cima, na próxima vez, irei baixar mais a máquina para se conseguir ver o caminho e a suspensão a funcionar.

Fica aqui um video do site PinkBike, com uma video análise da GF Hi-Fi Delux, o quadro é diferente do meu porque é o tamanho L.

Volta de Domingo com a bicicleta nova.

Por diversas razões não tenho andado de bicicleta, nem no rolo. Em 3 semanas andei quando experimentei as bicicletas em Santarém (à duas semanas) e no domingo passado fiz aproximadamente 30kms.

8:25 sai de casa, ainda parei algumas vez para afinar as mudanças de trás e tirar a corrente que ficou entre a cassete e a roda, isto aconteceu mais algumas vezes durante a volta, cabos novos...
9:00 Encontrei o pessoal, o Marco que tem andado na GF 29", ficou na cama...
Já nos trilhos que fazia com a Mondraker. A subir os trilhos em pedra, passei-os mais facilmente.
Aí vem o Leonel.
Uma descida mais acentuada, uns desceram montados e outros desmontados, eu como nunca a tinha descido, desci a pé... Mas dava para descer bem, fica para a próxima.
O guiador da Bontrager Race Light Sweep 12 foi uma boa surpresa, com 640mm e com um ângulo de curvatura mais pronunciado, é bastante confortável, ficam a faltar uns avanços para ajudar nas subidas.
De um ângulo diferente. Quem vem da Batalha em direcção a Alcobaça, deve conhecer esta casa, aqui à de tudo, barragens, guindastes, fábricas...O projecto actual deste senhor é este carrinho de rolamentos, reparem no sistema de direcção.
Pouco depois na conversa com o Peralta, ao dar uma curva, os nossos guiadores engataram-se e chão, o Peralta ficou no asfalto e eu ainda consegui aterrar na areia... Um risco na pintura...Desde 2006 ano em que tornei a andar mais frequentemente de bicicleta que não mandava um espalho tão grande.

Quanto à bicicleta,à parte da corrente que saltou umas quantas vezes, portou-se excelentemente. Os travões foram progressivamente ficando melhores, os pneus em estrada é que fazem muito barulho e atrito, Para fazer estrada terei que recorrer mais à minha velhinha Giant Bronco.

A suspensão está boa, mas tenho que com tempo ir "brincando" com as afinações e o Propedal do RP23 é mesmo muito bom, dando tanto para aproveitar os 100mm da suspensão e com o virar da patilha, fugir ao bombear e subir com segurança e sem perdas de energia.Venha o próximo domingo!