Estava ir até Idanha no Sábado mas acabei por me deitar mais cedo e sair de casa ás 5 da manhã. estação de serviço de Vila Velha de Rodão encontrei pessoal da Marinha Grande.
Ás 8 horas estava lá, deu tempo para tudo.
Levantei o dorsal e a lembraça, um DVD da maratona do ano passado...
Encontrei o pessoal do Clube BTT do Juncal, o Leonel e o Pedro Belo.
Toque para a partida e lá vamos nós, o Leonel desaparece lá para a frente e eu fiquei com o Pedro Belo.
Curva para aqui, curva para alí, lá fomos seguindo, o Pedro na frente a puxar por mim e eu a esforçar-me a tentar acompanha-lo...
Uma dor nas costas começou a aparecer, com esta é não estava à espera... Tinha levantado o selim 5mm, mas a dor mantinha-se, por isso tornei a pô-lo na posição onde estava.
Depois do segundo abastecimento tive um furo no pneu de trás, só depois de tirar a roda é que me lembrei que tinha uma câmara de ar com líquido milagroso. Apesar do pneu estar mesmo com pouco ar achei que valia a pena tentar enchê-lo e resultou! De vez em quando tinha que lhe dar mais ar, mas depois da assistência técnica em Zarza, o ter cheio com uma bomba a sério, aguentou-se até ao fim.
Mas a dor nas costas mantinha-se, foi então que olhei para a mochila de um colega de viagem e fez-se um clique! Puxei as alças da mochila para cima e resultou, a dor desapareceu! Menos uma coisa para chatear.
E lá fui andando dos abastecimentos aproveitei comi uma banana e uma laranja, em Zarza comi um chocolate com proteinas da Powerbar. Ainda tirei um croissant mas como isso não é comida para este tipo de provas não o comi.
Como não tenho muita técnica passei a pé algumas zonas mais dificeis.
Passamos por zonas realmente bonitas.
A partir dos 80km o cansaço começou a ser mais evidente, por isso na última assistência parei limpei os óculos com calma comi mais um gel e o resto de uma barra energética (material meu) e segui viagem.
Foi boa esta parte porque foi bastante rolante, em Idanha estava motivado para fazer a subida mas os sapatos que estavam cada vez mais difícil de desencaixar devido à lama, ás horas em cima da bicicleta, e as pernas não conseguirem puxar a relação 22x32, apeie-me nas zonas mais íngremes. Quando mudar de cassete passo para uma com 34 dentes.
Quando passei a meta já lá estava o Pedro Belo, com banho e almoço tomado, fez uma hora a menos que eu.
Ainda andei lá ás voltas à procura do pavilhão para tomar banho e depois do local para a refeição final. Umas setas tinham dado jeito e sempre davam para ser utilizados noutros eventos!
No final e pelas descrições que ouvi e li, fiquei contente pelo tempo ter colaborado e a temperatura não ter aumentado, mas o risquinho do bronzeado nos braço ficou para recordação!
O Rescaldo e fotos da Maratona no ForumBTT Registo da Maratona:
- 7:30 H para fazer 0s 104km.
- 6:34 H tempo a andar
- 15.75 Km/H Média
- 54,4 Km/H Velocidade Máxima
Coraçãozinho:
- 152 BPM Média
- 184 BPM Máximo
- 5639Kcal
É já no próximo fim de semana, a Feira de Bicicletas e Acessórios, na Marinha Grande.
Na Sexta-feira ao fim do dia não me apeteceu ir para o rolo por isso, vesti os calções, calcei as sapatilhas e fui correr!
Na maratona de Idanha naquelas descidas mais longas, senti os braço mais fracos, sem força, por isso levei uns pesos de 0,5kg e notei diferença até nos abdominais...
Levantei o dorsal e a lembraça, um DVD da maratona do ano passado...
Toque para a partida e lá vamos nós, o Leonel desaparece lá para a frente e eu fiquei com o Pedro Belo. 
Curva para aqui, curva para alí, lá fomos seguindo, o Pedro na frente a puxar por mim e eu a esforçar-me a tentar acompanha-lo...
Mas a dor nas costas mantinha-se, foi então que olhei para a mochila de um colega de viagem e fez-se um clique! Puxei as alças da mochila para cima e resultou, a dor desapareceu! Menos uma coisa para chatear.
Como não tenho muita técnica passei a pé algumas zonas mais dificeis. 
Passamos por zonas realmente bonitas.
A partir dos 80km o cansaço começou a ser mais evidente, por isso na última assistência parei limpei os óculos com calma comi mais um gel e o resto de uma barra energética (material meu) e segui viagem. 
Foi boa esta parte porque foi bastante rolante, em Idanha estava motivado para fazer a subida mas os sapatos que estavam cada vez mais difícil de desencaixar devido à lama, ás horas em cima da bicicleta, e as pernas não conseguirem puxar a relação 22x32, apeie-me nas zonas mais íngremes. Quando mudar de cassete passo para uma com 34 dentes.
Já falei aqui no Chris Eatough, devido ao facto do filme 24Solo ser centrado na sua participação numa destas provas. Pois bem já foi apresentada a sua montada para 2008, a Trek Fuel EX.
Não gosto especialmente desta bicicleta, nesta casa sou mais adepto das 69er ou das Gary Fisher, mas aqui fica a bicla do campeão que afinal não é americano mas sim inglês.
O novo amortecedor da Rock Shox Monarch
A bolsa com a câmara de ar e restantes ferramentas, pode por a bicicleta a pesar mais mas é melhor do que ficar apeado no meio do circuito.
O novo Push-Lock da Rock Shox, para alguns não tem muita utilidade mas eu gosto bastante, o pormenor das fotografias da família na placa de número!
Para conhecê-lo melhor podem ver uma entrevista dele no site da Bike Radar. 
As 24 Horas de Lisboa são daqui a um mês e as 3 Horas Nocturnas de BTT Urbano de Leiria no dia 31 deste mês.
Conclusões:
Portanto:
Apesar de andar por aquelas zonas nunca consigo memorizar o percurso, tal é a quantidade de trilhos que à por ali. É sempre bom passar por estes trilhos, técnicos e com pedra.
27 kms de BTT, como a família não estava em casa e só tinha feito 45 kms, decidi dar um "saltinho" até à Nazaré por estrada. A Maratona de Idanha é para a semana e tinha que fazer mais uns kms.
A chegar à Nazaré ainda passei por uma concentração de Minis. Não gosto especialmente deles, mas já conduzi um e realmente são bastantes divertidos.
O sapato esquerdo já está afinado, o direito ainda não estava bem como eu queria, por isso dei mais um jeito ali mesmo. Em casa dei mais um aperto, mas ainda não testei, mas creio que é desta!
O nevoeiro dá sempre um ambiente mais especial à volta, mas o sol queimou mesmo, a marca do bronze nos braços está cá para provar...
Estes dois Portugueses meteram mãos à organizaram uma viagem de bicicleta a ligar a cidade de Dublin, Irlanda a Lisboa, já começou, podem seguir esta viagem através do blog DUBLIS.
Para quem vai participar nas 24 horas de Lisboa pode consultar no novo site da Escola Aventura, as informações sobre as edições anteriores. Dá para consultar as classificações, tempos, fotos, videos, etc.
Hoje em conversa com um amigo destas andanças, falamos sobre técnicas de treino para as maratonas, por isso lembrei-me de falar de um site que está aqui nos links do blog:
E já agora para mais informações sobre técnicas e alimentação, treinos, bike fit, etc. Descobri um outro site também bastante interessante: 53x12.com (Dá para passarmos horas de volta deste site)
Serra dos Candeeiros mais a malta, hoje fomos 7. Subimos até ao Marco Geodésico e depois claro, descemos.
Foi aqui que algum do pessoal decidiu separar-se pois tinham horários a cumprir. Eu o Pedro e o Gonçalo seguimos em direcção ao parque éolico 
Já lá em cima seguimos no meio de mais de 20 Aerogeradores grandes máquinas!
Lá ao fundo avistava-se Rio Maior. 
Depois de uma bifana com uma Coca-Cola, no Snack Bar o Bigodes, (boa Bifana) iniciamos a nossa viagem de regresso sempre à beirinha da Serra. Ás 16:00 horas estávamos no Juncal. Grande voltinha para testar a nossa resistência aos Kms e ao Sol que já começa apertar. Os Sapatos da Spiuk são bons, especialmente porque são um tamanho acima do meu nº habitual. Resta apenas mais uma afinação nos cleats e já estão prontos a rolar!
Já estava na hora de troca-los chegaram a ser colados com cola prego o que fez com que durassem mais 3 meses.
A verdade é que apesar de sem um pouco apertados, eu gostava deles. 
Especialmente pelo facto de serem cobertos com neoprene.O que lhes dava um grande conforto com a lingua do sapato fica-lhe sobreposta. 
A minha primeira escolha foram os Spiuk com velcro, mas como tenho a parte de cima do pé alta, ainda ficava muito velcro por cobrir. O que fez com que acaba-se por comprar o modelo acima com o fecho lateral de mola. Na caixa, para além dos sapatos vinha dois pares de palmilhas umas para o inverno e outras para o verão. Trazia também um conjunto de pitons para a lama, não os montei pois não faciltitamnada o andar.
Está já à uns meses um português a percorrer a famosa e perigosa estrada Panamerica.
