Volta à França Etapa 17 Alpe d'Huez

Ontem, foi o dia da volta que terminava em Alpe d'Huez!Quem ganhou hoje não interessa muito, o que interessa é que o "nosso" Joaquim Agostinho passou por lá em 1979 e ganhou!

Como é tradição na subida mais famosa da Volta, na 14ª curva está uma estátua do ciclista mais famoso do nosso país e o seu nome gravado na curva 17.Esta subida tem 14,454 kms e um total de 21 curvas.
O melhor tempo foi feito por Marco Pantani 0:37:35" com uma média de 23.08kph.
( Não sei se com doping ou não)
Já agora gostaria de dizer que o meu favorito é o Australiano, Cadel Evans. Ele que já foi campeão mundial de XC em 1998 e em 1999 correndo então pela Volvo Cannondale. Dos que eu conheço, Cadel Evans 2º a contar da esquerda e Miguel Martinez 4º .
Pelos resultados constantes nesta volta parece que está a correr sem aditivos, mas eu já não digo nada...

Última volta antes das 12 Horas de Proença-a-Nova

Neste Domingo, não fui ter com o pessoal do clube do Juncal, ainda os convidei mas tinham que fazer o reconhecimento do Raid que vamos fazer em Setembro.
Este Domingo por diferentes razões quis ir fazer estrada de montanha.
Razões:
1º - Volta à França. Como a volta está a passar pelos Alpes, tinha que fazer umas subidas para me lembrar do sentimento que é subir, subir e subir.
2 º - 12 Horas de Proença. Como creio que esta prova vai ter umas subidas, queria meter alguma carga nas pernas, treinar a subir em pé durante alguns minutos, sem me sentar e sem aumentar muito a frequência cardíaca.
3º - Passar a barreira dos 100 kms mas em terreno mais difícil. (Mais umas vez as etapas da Volta à França, com 190 e 200km em montanha...)
4º - Passar mais de 5 horas em cima da bicicleta.

Partida: 8 horas o céu estava escuro por isso levei os manguitos e o impermeável. Nesta altura não penso, nos kms que quero fazer, mas sim qual a caminho a tomar nos próximos 15 kms até Porto de Mós.
Pedalar, pedalar e pedalar...
Tornei a mexer nos punhos, agora estão mais ao jeito dos Ergon e creio que ficou bem, para a semana, depois do teste de longa duração digo se estão ou não aprovados.
Não sei exactamente quantos kms foram a subir , mas subi...Estou quase a chegar... a meio da viagem.
Mais de perto.
Grutas de Mira d'Aire! Objectivo cumprido, agora tenho que voltar...
... Mas antes tive uns zurros de incentivo de uns fans (obrigado pela força)!
Média de 18km/h (pode não ser muito, mas fiquei satisfeito.
Depois de passar Porto de Mós, tinha que decidir entre ir para casa com 75kms ou com mais alguns kms nas pernas. Como a ideia era a preparação para as 12 horas, lá fui em direcção a Alcobaça.
A placa diz "Aljubarrota".
Aqui, comi mais uma banana da Madeira uma barra de cereais, descolei os calções do rabo, concertei os tintins e lá segui caminho.
Aqui poderia ter virado logo em direcção a casa mas tinha que passar lá em baixo, tinha que ver o mar e sentir o cheiro da maresia (devo ter sido marinheiro ou pescador noutra encarnação)...A confusão habitual da Nazaré no verão...
Se quiserem cá vir no fim de semana durante o verão é melhor chegarem ás 7:00 da manhã para arranjarem lugar. Ou então venha de bicicleta.
Depois de ver na volta à França que eles nos reforço bebiam Coca-Cola, bebi também uma, depois de 90kms feitos já merecia esta prenda. Estava bem frequinha!
Com a energia da Coca-Cola e como treino é treino, fiz a subida dos Correios. A caminho de casa casa ainda apanhei um Bttista que ia lá longe, mas estava a ver que não conseguia... Cheguei a casa com 106kms nas pernas, uma velocidade média de 21,5kms/hora e um tempo a andar de 4:55 horas, o que dá um tempo de paragem de 10 minutos em 5:05 horas.

Tempo de Treino: 5:05horas; 143Bpm Média; 170Bpm Máx. 3448Kcal,
0:56" na Zona 1,2(60,75%), 3:59 na Zona 3,4 (75,82%)e apenas 1" na Zona 5(89-94%).
Grande parte do tempo andei a 155bpm o que me põe no inicio da Zona 4 (152-165bpm, a 82-89%), pode não ser o ideal mas creio que vou no bom caminho. (Qual é o caminho? - Não sei, mas é +para a frente!)
Agora resta-me rolar mais um pouco mas sem grandes esforços e comer.

Duas provas de 24 horas...

... no mesmo fim de semana e na mesma zona!
No fim de semana de 12 e 13 de Julho decorreram no Norte 2 provas de 24 horas.
É com agrado que estas provas estejam a acontecer é pena é que estejam a acontecer com muita proximidade entre elas.
Quem quiser participar em mais que uma por ano, não tem muitas hipóteses, em Junho foram as 24 Horas de Lisboa, este mês mais estas duas no mesmo dia.
Estando assim tão próximas, para além de não dar muito tempo de r€cuperação financeira das viagens, alimentação e outros custos envolvidos, ficamos depois mais 10 meses sem nenhuma prova destas para fazer...

No Forum BTT abri um tópico precisamente para debater este assunto e tentar fazer com que as organizações criem um calendário de modo a que quem queira participar em várias provas, consiga ir a algumas.

24 Horas Btt Junqueira 12 e 13 de Julho
- 24 Horas BTT Junqueira.
- Organização
- Rescaldo Forum BTT

24 Horas BTT Sobrado/Candibike 12 e 13 de Julho
- Site da Prova
- Rescaldo Forum BTT
- Classificação

1º Raid - Clube BTT Juncal: Setembro 28, 2008

28 de Setembro será o 1º Raid Btt do Clube BTT do Juncal, do qual faço parte, portanto ainda não sei bem o que irei fazer!
Os trilhos a percorrer são espectaculares, com alguma pedra. Aqui vai dar para ver a destreza a descer mas também a subir.
Se chover o grau de dificuldade irá aumentar! Mas nesse dia não vai chover!
Estamos a trabalhar para que seja uma manhã bem interessante.
Poderão ver os desenvolvimentos do Raid no ForumBtt.

À espera da Série "Flights of the Conchords"

Já tinha falado aqui antes sobre esta serie da HBO, mas como tornei a vê-los, tinha que tornar a mostrá-los.
Eles fazem habilidades com a bicicleta:

Para os casados:

E falam francês:
Ou será que é só para o engate?

Mais um domingo.

E mais uma volta do pessoal do Clube BTT do Juncal, desta vez partimos à procura de mais trilhos para o 1º Raid do clube agendado para o fim de Setembro.10 kms até ao ponto de encontro no Juncal, desta vez não levei o carro.

Acho que por aqui não iremos passar!
Estrada Nacional para passarmos para o lado da Serra.
O Bruno a fazer de modelo!
10 kms de volta para casa,

Mais corrida (a pé).

Na Quinta feira, fui dar uma voltinha de corrida a pé. Como já falei aqui antes, a corrida apesar de me ter custado um pouco quando a treinar, é um desporto que me agrada particularmente, tanto pela ausência de peças mecânicas que custam dinh€iro como pela sua simplicidade pois também pode ser feito em qualquer lado.
Devo ter um fetisch qualquer em relação a correr fora de estrada , mas com uma pequena passagem perto da estrada...Os pesos é para ajudar as costas a suportar as horas em cima da bicicleta. A areia é muita , o que causa algum(muito) atrito. Assim como as raízes, o que poderá causar alguma lesão, mas tento poisar o pé descontraído , dando sempre algum desconto para as irregularidades. Quero ver se consigo correr pelo menos uma vez por semana, assim faço um treino cruzado, faz com que outros músculos trabalhem também e creio que me irá ajudar a desenvolver a capacidade respiratória.Desta vez fiz 35 minutos, 156bpm méd., 180 bpm máx., 454 Kcal e 3 sprints de 1" a 90%.
A correr acabo por andar sempre a pulsações mais elevadas, mas isso é porque tenho que puxar por todos os kilos do meu corpo e não só as pernas a trabalhar.

CAKE - The Distance

Para todos os que Fazem a "Distância".

Reluctantly crouched at the starting line,
Engines pumping and thumping in time.
The green light flashes, the flags go up.
Churning and burning, they yearn for the cup.
They deftly maneuver and muscle for rank,
Fuel burning fast on an empty tank.
Reckless and wild, they pour through the turns.
Their prowess is potent and secretly stearn.
As they speed through the finish, the flags go down.
The fans get up and they get out of town.
The arena is empty except for one man,
Still driving and striving as fast as he can.
The sun has gone down and the moon has come up,
And long ago somebody left with the cup.
But hes driving and striving and hugging the turns.
And thinking of someone for whom he still burns.

Hes going the distance.
Hes going for speed.
Shes all alone
In her time of need.
Because hes racing and pacing and plotting the course,
Hes fighting and biting and riding on his horse,
Hes going the distance.

No trophy, no flowers, no flashbulbs, no wine,
Hes haunted by something he cannot define.
Bowel-shaking earthquakes of doubt and remorse,
Assail him, impale him with monster-truck force.
In his mind, hes still driving,still making the grade.
Shes hoping in time that her memories will fade.
Cause hes racing and pacing and plotting the course,
Hes fighting and biting and riding on his horse.
The sun has gone down and the moon has come up,
And long ago somebody left with the cup.
But hes striving and driving and hugging the turns.
And thinking of someone for whom he still burns.

Cause hes going the distance.
Hes going for speed.
Shes all alone
In her time of need.
Because hes racing and pacing and plotting the course,
Hes fighting and biting and riding on his horse.
Hes racing and pacing and plotting the course,
Hes fighting and biting and riding on his horse.
Hes going the distance.
Hes going for speed.
Hes going the distance.

www.cakemusic.com

Treinos...

Lance Armstrong - The Road to Paris 1/11
Como devem ter reparado, tenho-me interessado pelas coisas do ciclismo, nestas pesquisas "NETianas" deparei-me com o estilo de pedalada de Lance Armstong, conhecido por utilizar mudanças mais leves, mas com uma cadência bastante elevada.
Mas isto é em provas, como serão (eram), os treinos dele? - Isso não sei, mas certamente não passava o tempo a treinar com mudanças "levezinhas", por isso ontem andei 1 hora no rolo com a relação 48x14, primeiro com o rolo em 3/10 e depois de aquecer a 5/10 e ainda custou um bocado, mas isso é bom sinal não é? - Creio que sim.
A ideia é por mais carga nas pernas para depois nas saídas utilizar as mudanças mais leves e com uma cadência maior. Vamos ver no que dá.
As 12 horas de Proença-a-Nova são daqui a 2 semanas e não tenho feito o que queria, que se lixe...

Roller Racing

Talvez para breve...

Volta do Fim de semana

Este domingo fui fazer parte do percurso da maratona dos Pisões. Lá fomos nós em direcção a São Marinho do Porto.Esta zona à beira mar que vai de São Martinho do Porto até à praia do Salgado na Nazaré é sempre agradável de fazer. apesar de que o mato está mais fechado, o que arranhou um pouco os braços e as pernas, mas isso faz parte do gozo não é?Esta não tem nada a haver com o passeio, mas é para verem o que se passa na janela da minha casa... Acabei por agarrar nele e leva-lo para a rua pois ele dali não ia conseguir sair. Está a comer uma noz que lhe tida dado.

29er à venda e logo uma das melhores...

"Vendo bicicleta de roda 29, On-One Inbred, tamanho 18”.
Quadro em aço DN6 com ponteiras horizontais, compatível Single Speed ou mudanças.
Forqueta On-one superlight 29er em carbono.
Travões disco Avid Juicy 3 185/160mm
Manípulos mudanças Sram trigger Rocket, desvidor fr LX, traseiro XT, Pedaleira Truvativ Firex,
Rodas com cubos PLANET-X DOG + aros RETARD 29" + Pneus Kenda Nevegal Kevlar
Guiador Mary bar e avanço e espigão On-one.
Excelente estado.
Preço: 950€
Mais info ou fotos: jotappina@gmail.com"

Para quem não conhece a On-One, deixem que vos diga que é apenas umas das melhores bicicletas com roda 29 que andam por aí. Se forem ver as analises que à por aí na net, e BIKE RADAR , só falam bem dela. A razão desta bicicleta ser tão bem concebida é talvez porque quem a desenho foi a mesma pessoa que fez centenas de testes para uma revista inglesa (agora não encontro o link...)
Se comprasse uma bicicleta com roda 29" esta estaria no topo das minhas preferências.
Nas fotos está em Single Speed, mas actualmente está montada na versão com mudanças. portanto agrada a todos em SS ou com Mudanças . O Famoso guiador Mary da On-one
Que pena não poder fazer este investimento...
Quem a comprar e a tragam para a região de Leiria, Marinha Grande, Alcobaça, digam alguma coisa, gostava de dar uma voltinha para saber como é!
Tópico das 29ers no forumbtt.net

Procrastinação

Este vídeo não tem nada haver com BTT.Procrastinação .
Sofremos todos do mesmo mal? Ou sou só eu?

Mais Ciclismo!

Hoje ao fim do dia, fui ver uma prova de ciclismo na Martingança, esta é uma prova de estrada num circuito de mais ou menos 6 kms em que tinham que dar 12 voltas. Não faço ideia de quem ganhou, só fui para ver e trazer umas fotos.

"Pro bike: Travis Brown's Trek 69er"

A Trek e a Gary Fisher, têm sido as marcas (conhecidas) que mais fazem apologia do uso das rodas 29 no BTT, certamente já ouviram falar na Trek 69er, criada por Travis Brown da Trek.

À primeira vista esta bicicleta nem é "carne nem peixe" (26"+29"),por outro lado as motas de Motocross tem tamanho de rodas diferentes, mas essas têm um motor para puxar por elas...
Talvez só experimentando, mas podemos ler o que o criador tem a dizer sobre a sua bicicleta.
Fica aqui mais algumas fotografias da 69er dele.

Le Tour de France a commencé!

A volta das voltas começou! Eu não ligava muito ao ciclismo, mas ultimamente tenho-me interessado e se formos acompanhando dá para ver que tem pormenores interessantes.
O site oficial: Le Tour.