18th Bicycle Film Festival 12/13 December

Este fim de semana, se pudesse dava metia-me num avião e ia até Portland, ver este Festival exclusivamente dedicado aos filmes que tenham bicicletas como tema.Este ano vão lá estar alguns filmes que poderão ser interessantes, Road to Rubaix, uma das provas de ciclismo mais antigas do mundo, desde 1896, tida como a mais dura prova de um dia do mundo, 256kms (160 milhas) num misto de estradas com asfalto e de calçada(paralelos), só para os muito,muito duros...
Urban Bike Shorts, Fast Friday...
Mais Trailers
O Programa de Sexta-Feira, e o programa de Sábado.

Código da Estrada e os Velocípedes - Perguntas Frequentes

Quem anda na net provavelmente já conhece o site, Cenas do Pedal. Dedicam-se ao comercio de bicicletas de cidade e outras um pouco mais deliciosamente estranhas, mas sempre viradas para a mobilidade dentro das cidades com veículos não motorizados.
Mas o que quero realmente apresentar é este trabalho realizado por eles, Código da Estrada e os Velocípedes - Perguntas Frequentes, vale a pena ver.

O peso e a Luz.

Na Sexta-feira, ao fim do dia, fui até à BTTerra, para dar uma volta e ver as novidades, vi um cliente com material da KCNC a pesar a bicicleta, macaquinho de imitação, fiz o mesmo...
Peso total de 12,81kg,Facilmente poderá baixar para os 12,50kg pois estava com a luz traseira montada que tem duas pilhas alcalinas e os pedais com mais de 12 anos que andaram primeiro na Giant Bronco e na Mondraker MR101, que pesam para aí uns 400 gr, já para não falar que as fitas para passar a tubeless ainda não chegaram e por isso ainda tem as câmaras de ar, o fabricante diz que tira 100gr por roda.
Nas minhas novas incursões por estrada, tenho utilizado a luz montada no guiador , enquanto nas provas que participei preferi utiliza-la montada no capacete e devo dizer que é aí que ela funciona melhor. O ideal é ter as duas opções, mas quando tempo apenas um kit, a prioridade é no capacete.
Mesmo assim, podemos apanhar alguns sustos, que por pensar que estamos na estrada não os vamos encontrar, buracos, passeios e valas que aparecem, ramos tombados na estrada, e eu estou a falar de bicicleta de montanha com pneus 2.2, porque se fosse uma de estrada, teria mesmo que ir com muito cuidado por causa das sarjetas que teimam em ser demasiado abertas para estas rodas, talvez daqui a uns anos sejam diferentes.
Levei o colete reflector, pode não ser uma peça de vestuário muito bonita, mas a segurança está primeiro. O Rui Ruim falou nas luzes num comentário mais em baixo, as luzes frontais, as Sigma Karma, são suficientes, com uma bateria leve (tenho duas). Mas a luz traseira, não pisca e para mudar as pilhas, tenho que tirar estes dois parafusos minusculos, o que é um bocado aborrecido se estas falharem a meio da noite numa prova de 12 ou 24 horas... Próxima compra será uma da loja dos chineses...

Segunda-Feira, quem quer vir????

"Boas. Venho por este meio informar/convidar os nossos estimados sócios, amigos e simpatizantes que no dia 8 de dezembro (feriado) iremos fazer uma volta ligeiramente maior pela serra e descer em direcção à Ti Cristina. A volta terá uma distância de 75/80 kms aproximadamente e não haverá chuva, granizo ou neve que nos retenha na cama! Portanto, 8H30 em frente ao Clube de BTT do Juncal. Marco Belo" aka ZoMbie
in Forumbtt.net

Quem quiser aparecer, portanto já sabe, Juncal, não nos comprometemos com a hora de chegada, a Ti Cristina tem bifanas... Grande parte da volta será a subir, vamos passar pelo parque eólico, mas vamos esperar uns pelos outros, mas sempre são 80 kms na serra.
Apareçam!
(Voltas anteriores)

Vicious Cycles

O meu primeiro treino nocturno.

Tenho uma bicicleta nova à quase três semanas e apenas andei no domingo da semana passada. Neste último fim de semana apenas dei uma voltinha aqui perto de casa quando a chuva fez um intervalo.
Hoje não estava a fazer conta de sair, mas senti uma vontade enorme de sair, a volta foi curta, até à Nazaré, foi a primeira vez que fui lá com a GF, não quero ser repetitivo, mas gostei de fazer a subida dos correios com ela, e mais não digo!
Estava um frio do caraças, não encontrei o tapa orelhas e fui sem ele quando cheguei a casa tinha as orelhas bem vermelhas e dormentes... Tenho que arrumar melhor estes acessórios.
Levei o colete reflector, não a peça de vestuário mais bonita e espectacular para andar de bicicleta, mas a segurança fala mais alto.Gostei de tornar a andar à noite, aliás, nunca tinha treinado à noite, não gostei muito dos camiões a passarem bem perto de mim, demasiado perto, estou habituado a andar ao fim de semana...
Está na hora de deixar o descanso para trás, 2009 está quase aí, tenho que começar a andar outra vez, todos os dias será difícil... A primeira prova de 2009 é já no inicio de Fevereiro, as 6 Horas de Resistência de Leiria.
Sim, sim , sei que deveria ter um plano de treinos, treino de recuperação, intervalado, series , de força, de longa distancia, e na verdade irei fazê-los mas sem aquela exactidão e aquele compromisso a todo custo. A maior regra e a que vou realmente esforçar-me por cumprir é dormir.

Primeira tentativa de filmagem da GF e um video a sério.

Acho que não está mal, mas ficou a filmar demasiado em cima, na próxima vez, irei baixar mais a máquina para se conseguir ver o caminho e a suspensão a funcionar.

Fica aqui um video do site PinkBike, com uma video análise da GF Hi-Fi Delux, o quadro é diferente do meu porque é o tamanho L.

A vida de Mr. Gary Fisher.

Porque a vida não é só bicicletas.

Música alegre e um belo vídeo. Para quem quer encontrar a sua Tree House.São os I'm from Barcelona,mais música boa(pelo menos para mim) é aqui na Blogotheque.

O Calendário de 2009, já se está a compor (actualizado)

Já foram anunciadas algumas das provas que quero participar em 2009.

BTT
Fevereiro 1 - 6 Horas de Resistência BTT
Março 7 e 8 - 24 Horas de Coruche
Março 22 - Maratona do Centro
Abril 18 - SRP160 - 160 kms
Maio 9 e 10 - 24 Horas de Castelo Branco
Junho 13 e 14 - 24 Horas de Lisboa
Junho 27 - 3 horas Resistência Nocturna Urbana

Maio 9 - Idanha-Zarza la Mayor - Infelizmente, na mesma data que as 24 Horasde Castelo Branco

Por confirmar data:
Portalegre
12 Horas de Proença a Nova
Raid dos Gatões

Corrida
Janeiro 25 - Fim da Europa (Sintra-Roca) 17 kms - Estrada
Março 29 - Trilhos do Pastor (Serra d'Aire e Candeeiros) 28 kms - Montanha
Novembro - Meia Maratona da Nazaré 21 kms

Volta de Domingo com a bicicleta nova.

Por diversas razões não tenho andado de bicicleta, nem no rolo. Em 3 semanas andei quando experimentei as bicicletas em Santarém (à duas semanas) e no domingo passado fiz aproximadamente 30kms.

8:25 sai de casa, ainda parei algumas vez para afinar as mudanças de trás e tirar a corrente que ficou entre a cassete e a roda, isto aconteceu mais algumas vezes durante a volta, cabos novos...
9:00 Encontrei o pessoal, o Marco que tem andado na GF 29", ficou na cama...
Já nos trilhos que fazia com a Mondraker. A subir os trilhos em pedra, passei-os mais facilmente.
Aí vem o Leonel.
Uma descida mais acentuada, uns desceram montados e outros desmontados, eu como nunca a tinha descido, desci a pé... Mas dava para descer bem, fica para a próxima.
O guiador da Bontrager Race Light Sweep 12 foi uma boa surpresa, com 640mm e com um ângulo de curvatura mais pronunciado, é bastante confortável, ficam a faltar uns avanços para ajudar nas subidas.
De um ângulo diferente. Quem vem da Batalha em direcção a Alcobaça, deve conhecer esta casa, aqui à de tudo, barragens, guindastes, fábricas...O projecto actual deste senhor é este carrinho de rolamentos, reparem no sistema de direcção.
Pouco depois na conversa com o Peralta, ao dar uma curva, os nossos guiadores engataram-se e chão, o Peralta ficou no asfalto e eu ainda consegui aterrar na areia... Um risco na pintura...Desde 2006 ano em que tornei a andar mais frequentemente de bicicleta que não mandava um espalho tão grande.

Quanto à bicicleta,à parte da corrente que saltou umas quantas vezes, portou-se excelentemente. Os travões foram progressivamente ficando melhores, os pneus em estrada é que fazem muito barulho e atrito, Para fazer estrada terei que recorrer mais à minha velhinha Giant Bronco.

A suspensão está boa, mas tenho que com tempo ir "brincando" com as afinações e o Propedal do RP23 é mesmo muito bom, dando tanto para aproveitar os 100mm da suspensão e com o virar da patilha, fugir ao bombear e subir com segurança e sem perdas de energia.Venha o próximo domingo!

Corrida Matinal

Sábado, 8:00 da manhã, 30 minutos, de corrida, não está muito frio.
Com o rádio a ouvir o programa de Nuno Miguel na Antena3, o AmbientaSons, começei a minha minha voltinha. Não me lembrava que havia caçadores no pinhal, vi os carros, ouví os tiros, mas não me cruzei com eles, não foi muito sensato enfiar-me no pinhal em plena época de caça, mas como entrei, tinha que sair de lá... Os que correm em Monsanto não têm este problema.
A certa altura comecei a aumentar mais as minhas passadas, porra! Talvez se tivesse feito isto na Meia Maratona da Nazaré teria feito melhor tempo. Tenho que ver melhor na net mais informação sobre isto,se conseguisse dar mais 20 cms por passada, sempre fazia mais distância com o mesmo gasto de energia, um pouco como acontece com as rodas 26 e 29(sim, estou sempre a falar do mesmo...)

I'm a 29er!!!!!!!!!!!!

Bolas, já estou a falar Inglês.Depois de andar a pesquisar tanto nos blogs americanos sobre a roda 29.

O Noddy, já a testou e está aprovada.Pois é, já tenho uma roda 29, a escolha recaiu na Gary Fisher Hi-Fi Pro, a razão principal desta escolha foi que testei esta e gostei. 18 horas a andar em Viseu, deu para perceber a simbiose entre mim e esta bicicleta.
Há mais bicicletas 29 à disposição em Portugal e na Europa, antes de investirem, investiguem e experimentem!!!Os rolamentos da bicicleta do Marco, ainda não vieram e por isso e por isso levou à maratona de Santarém bicicleta de teste da BTTerra e ele está convertido, só falta é dar o salto.
Queria fazer uma surpresa ao pessoal da volta do domingo, mas o Pedro Belo, lá descobriu a pista que deixei no post anterior... A suspensão branca é realmente a Fox RLC e sim Gualdino, o autocolante azul é do sistema G2 da Gary Fisher.
Parece que fui o primeiro a comprar uma Roda 29 na BTTerra, apesar de muitos já terem dado uma voltinha à frente da loja, ninguém acabou por dar o passo em frente.
Acham que a bicicleta é pesadona, as rodas são pesadas, custam mais a virar, a subir custa mais, e que é feia, parece uma pasteleira... Pois bem, pessoalmente acho que os beneficios ultrapassam largamente estas observações até porque muitas não tem razão de ser. Mas a conversa das vantagens e desvantagens ficam talvez para outro post.
Entretanto já estive aqui a recolher toda a informação necessária para afinar a suspensão e o amortecedor. O primeiro upgrade a fazer é arranjar umas válvulas Tubless e liquido antifuro, sempre tiro mais umas gramas rolantes, aproveito as vantagens do tubeless e fico com duas câmaras de ar tamanho 29" de reserva.

Domingo ás 9:00, em frente dos bombeiros do Juncal, Porto de Mós, lá estarei... Vamos para os trilhos até Alcobaça.

Oring para o conta Kms...

A vida ao nível de desporto tem estado um pouco parada, desde o fim de semana que não ando de bicicleta nem tenho corrido. Quero ver se Domingo vou ter com o pessoal ao Juncal. Quem quiser aparecer, já sabe, 9:00 horas, em frente dos Bombeiros.
Entretanto comprei 3 O-Rings para o Conta Quilometros, 2 ficaram para reserva.
Aproveitei para passa-los a Zeros...
Montei-o no avanço na mesma, pensava que dava para virar o suporte e ver a informação a direito mas afinal tem que ficar assim, não gosto de vê-lo no guiador.

Mensageiros nos EUA

Sem muito para dizer...
Fica aqui um vídeo dos NADA SURF(lembram-se da música Popular?).
Já existem mensageiros de bicicleta em Portugal?

Sai mais uma Gary Fisher Hi-Fi Pro 29"...

Ontem na BTTerra, estavam a montar uma Hi-Fi Pro 29".
Para quem será esta...

Volta pequena.

Domingo, parti em direcção à Nazaré, queria apenas ver como estavam as pernas, uma semana depois de ter corrido os 21kms da Meia-Maratona da Nazaré e testar um avanço com mais uns 20mm, do que utilizo habitualmente.Não montei o conta quilómetros, sei que a volta tem trinta kms e pronto, não estou a fazer um calculo dos kms que faço. Para isso teria que adicionar os que faço no rolo e também não o faço, tenho apenas apontado o tempo. Vou esperar ter uma bicicleta nova para iniciar a contagem!
Vai um carapau seco?
Na volta para casa, a subida ainda lá estava...
...E teve que ser feita, sem problema nenhum, gosto de fazer subidas.
Se as faço depressa, isso já outro assunto.
Andei uma série de tempo a andar com um avanço demasiado curto, nada como testar bem antes de comprar, é a vantagem de comprar localmente. Mantive este avanço invertido, não gosto de tê-lo muito alto, e como tinha mais 10 mm ainda mais alto ficaria em relação à montagem anteriorTemos que encontrar a nossa linha e tentar segui-la o melhor possível, não é?

(As pernas portaram-se bem e as corridas ao fim do dia são para manter, talvez 2 vezes por semana)

As 29er no Festival Bike 2008

O maior objectivo que tinha com esta ida ao Festival Bike, era ver que bicicletas iria ver por lá, uma tinha quase a certeza que iria encontrar, que era a Gary Fisher Hi-Fi 29, a primeira bicicleta que andei com esta roda. (Esta fotografia foi um contributo do Ricardo Marques)

A outra bicicleta que sabia que estava lá, era um Specialized, só não sabia qual era o modelo. A bicicleta que levaram foi uma RockHopper, já tinha testado uma suspensão total, agora queria testar uma rigida. Excepcionalmente, foi-me dada a oportunidade de testar esta bicicleta e se não fosse o facto de para o ano ir tentar fazer o máximo de provas de 24 horas possiveis e por isso preferir uma suspensão total, certamente escolheria uma com apenas suspensão dianteira. Apesar da Rockhopper estar equipada com materiais menos leves, não a notei pesadona, subi bastante à vontade até ás oliveiras que se vêm, nesta fotografia perto do selim, sem problemas e descí ainda melhor. Mesmo com um quadro e avanço pequeno para o meu tamanho, não tive nenhuma dificuldade em descer e também nunca tive a sensação de saltar por cima do guiador, mais uma das vantagens das 29ers.

Por 999,00€, já dá para aproveitar as vantagens de uma Roda 29 e devido à escora traseira tipo Paragon, só tem que tirar o desviador para converter esta bicicleta numa Single Speed.
Uma outra bicicleta que me agradou bastante foi a Haro, a marca incontornável do mítico Bob Haro cujas bicicletas fizeram história no mundo das BMX.
Com uma linda cor de laranja e um quadro de cromoly na liga 4130. Reparem que esta bicicleta é uma Single Speed. Nos EUA, as SS estão cada adoptar cada vez mais as rodas 29, pois conseguem manter mais a velocidade, factor importantíssimo quando não há mais mudanças para meter.
Estava também curioso se a Orbea estaria presente com a Alma 29er, no ano passado tinha testado a Alma 26, com um pouco de sorte teria a oportunidade de testar a 29, mas tal não foi possivel, este ano não tinham bicicletas para teste.
É este o caminho que as marcas tem que tomar, as vantagens das 29 são demasiado boas para não serem tidas em conta, e a Orbea sabe disso, esta tem material de topo:

CUADRO:ORBEA ALMA 29erHORQUILLA:REBA RACE PLATO:SHIMANO XT 22x32x44MANILLAR:ZEUS CARBON FLAT POTENCIA:ZEUS SL BLACK MANETAS:SHIMANO XT FRENOS:SHIMANO XT DISC CAMBIO: SHIMANO XT DESVIADOR:SHIMANO SLX RUEDAS: CROSSMAX 29 DISC PIÑON: SRAM 11-34 9S CUBIERTA: READY 29 TUBELESS TIJA SILLIN: ZEUS CARBON SILLIN: ORBEA XC PEDALES:SHIMANO PDM 520

Peso: 11,250kg
Uma marca que me surpreendeu bastante foi a PIVOT, marca criada por Chris Cocalis, que foi fundador da mítica Titus, esta bicicleta, a MACH 429, tem dado muito que falar, devido ao seu sistema de suspensão, DW Link, esta bicicleta consegue arranques bastante semelhantes ás bicicletas rígidas.Está equipada com XTR, tem travões Magura em carbono, guiador Syntace de carbono tive a oportunidade de lhe pegar e tenho que dizer que esta bicicleta é leve, com o peso a rondar os 11,500 kgs. A BH é quem importa estas bicicletas para a Europa, se quiserem experimentar uma bicicleta de gama alta com a certeza de qualidade já sabem.

O FUTURO DAS 29ER EM PORTUGAL
As bicicletas com roda 29 vieram para ficar, nos EUA, isso é mais evidente, mas basta ver os catálogos das maiores marcas, já incluem estes modelos, as vantagens são muitas comparativamente ás desvantagens, não são bicicletas para DownHill, nem para Free Ride, mas tem grandes vantagens em XC e provas de Endurance. Em Portugal a Gary Fisher foi a marca que deu o passo em frente, mas outras já lhe estão a seguir esses passos. A Specialized já teve uma bicicleta destas para testes na Festival Bike, e só assim é possível conseguirem aumentar as vendas destes modelos, experimentando, se não houver bicicletas para testar não vai ser mais difícil...
Uma outra desvantagem que as pessoas com quem falo sobre isto, é a falta de material, se fosse à 5 anos atrás isso era realmente verdade, mas actualmente os maiores fabricantes de suspensões, de pneus, de rodas tem modelos específicos para estas bicicletas.
Portanto, já sabem, experimentem, se não andarem numa nunca vão saber como é!