domingo, 12 de julho de 2009

Hoje a volta foi à tarde

De manhã, não consegui sair de casa antes da minha filha acordar, por isso acabei por ir até à praia da Nazaré e a volta matinal,passou para a tarde.
O objectivo do dia era fazer o Tour des Grottes, passando pelas grutas dos Alvados e fazendo a subida às grutas de Santo António pelo lado de Minde.16:30 Saí de casa em direcção à Nazaré. Um dos objectivos era fazer mais de 120 quilómetros de subidas.
Depois da Nazaré em direcção a São Martinho virei para os 2/3 Kms de subida entre Cela Velha e...
...Cela Nova, sempre em 50x3 velocidade mais leve (não tenho aqui a bicicleta para ir verificar quantos dentes tem...).
Alcobaça e e o seu mosteiro
Nesta subida, fui alternado entre sentado e levantado, a tentar manter a velocidade acima dos 18 kms, nem sempre consegui.
Ainda tinha que passar para lá daquela serra lá ao fundo.
Já depois de Porto de Mós, o inicio das subidas a sério, está quase.
Uma recta para descansar depois de passar Livramento.
Alguns amigos, já me perguntaram o caminho para a subida das curvas por Alvados até ás grutas, pois bem, podemos chegar lá de duas maneiras, ambas passam por esta rotunda.
A primeira, é a menos difícil, indo de Porto de Mós em direcção a Mira D'Aire, basta virar em direcção ao parque de merendas dos Alvados, seguir a recta até chegar a esta rotunda e virar na primeira à direita.
A segunda opção, é não virar aí e continuar a subir em direcção a Mira D'Aire e já mais em cima, virar à direita em direcção a Alvados. Aqui se virarmos logo à direita dá para subir às grutas mas é sempre a direito, para fazer as curvas das fotografias em baixo, seguimos em frente até apanhar a tal rotunda.
Quem quiser fazer um treino um pouco mais intenso, pode sempre fazer a segunda opção...
Ao iniciar a subida, "bateu-me" um certo desanimo, depois de fazer mais de 1 km de plano, estava à frente de uma "parede", não podia ir-me a baixo, estava lá para subir e já a tinha subido antes. Atiro esse pensamento para trás, meto o prato de 34 e a 2ª mais leve (estava a guardar a mais leve, para mais tarde...).
Pouco antes de fazer este cotovelo, tive mesmo que parar, não pelo cansaço (que tinha) mas pelo suor que caiu nos olhos. Ainda tentei seguir, mas estava mesmo a arder. Parei, passei os olhos por água e continuei.
Não é a fotografia ideial, estava ocupado a pedalar, mas dá para ver parte do dito cotovelo lá em baixo!
Chegado ás grutas dos Alvados vi que já era tarde de mais para a volta que tinha em mente, por isso continuei a subir até chegar ás grutas se Santo António.
Chegado aí parei no café do restaurante, para beber o meu prémio de montanha, uma merecida Coca-Cola bem fresquinha!!! Aproveitei para lavar a cara, os óculos, encher os bidons e comer um pão com doce de amora. 19:00 Horas, está a ficar tarde.
Como estava calor não levei a habitual camisa interior, como o regresso até Porto de Mós é sempre a descer e já estava a ficar frio, lembrei-me de uma coisa que os ciclistas "a sério" fazem nas descidas. Eles metem algumas folhas de jornal no peito a fazer de corta vento. Eu o que tinha era a película das sandes e um papel que tinha para limpar os óculos, foi isso que utilizei, não fica muito bonito, mas resultou!
Mira D'Aire lá ao fundo.
A tal subida e cotovelo.
O outro acesso sem curvas até ás grutas dos Alvados.
O caminho de regresso é mais rápido.
No total, foram 95,9 kms feitos em 3:55 horas, não foi aquilo que queria fazer, mas fiquei satisfeito, cheguei a casa com a sensação que teria conseguido fazer mais. A verdade, é que se nos alimentarmos como deve de ser, o corpo consegue recuperar e seguir caminho.
Agora é ter calma e não abusar, até ás 12 Horas de Proença acabaram-se as subidas, não quero fazer o mesmo erro das 3 Horas de Leiria...

sexta-feira, 10 de julho de 2009

Ciclismo...

Na segunda-feira estive na Martingança para ver um prova de ciclismo.
À um ano foi assim.

quinta-feira, 9 de julho de 2009

3 horas depois das 5

Foi o tempo da volta de ontem.
Casa>Marinha Grande> Vieira> Vieira Praia>São Pedro de Moel>Nazaré>Casa =85kms
Saí de casa rumo a norte, pelo menos assim apanhava com o vento logo no inicio da volta! Nada de especial planeado a não ser passar mais tempo em cima da bicicleta. Grande parte da estrada até Vieira de Leira até correu depressa, consegui andar acima dos 160bpm e a velocidades perto do 32km/h, mas mesmo a chegar apanho uma zona sem pinheiros e o vento empurra-me para trás, 25 kms/hora a muito custo! Andar com as mãos nos drops ajuda muito.
Ciclovia Vieira Praia>São Pedro de Moel.
Na Vieira Praia, nem fui ver o mar, meti-me na ciclovia e a velocidade aumentou para os 37km/h o vento deu uma pequena (grande) ajuda, o cheiro da maresia já se sente!A fotografia da praxe do farol de São Pedro.
São Pedro de Moel.
A volta é sempre a mesma, mas com uma paisagem como esta, para onde é que iria pedalar? A estrada nacional tem demasiado trânsito e fumo.
No Sitio da Nazaré.
Não há muito mais para dizer a não ser que o mar estava bastante calmo, tenho que ir passar uns dias à praia, é incrível estar aqui tão perto do mar e não ir mais vezes à praia.

quarta-feira, 8 de julho de 2009

De novo no rolo

A maioria dos que têm um rolo em casa, utiliza-o no inverno quando, lá fora faz muito frio, está a chover ou é de noite. E que tal utiliza-lo durante todo o ano?
A sua utilização permite fazer treinos mais específicos, sem estar a pensar em carros e outros perigos da estrada. Pedalar parado, pode fazer o coração bater mais depressa, dar mais velocidade ás pernas e não menos importante, dá para fazer um treino decente quando não temos muito tempo para treinar.
A pensar nisto, fui preparar o rolo para a estrada, tinha montado o kit para a roda 26" da Giant Bronco, mas a posição não é a ideal e a Trek dá-me mais posições para as mãos.
O Kit de montagem do Tacx Satori vem preparado para 3 tipos de rodas diferentes. O da esquerda para as rodas de btt de 26", o da direita para rodas de bicicletas híbridas e sem nenhum kit, aplicando o rolo directamente no suporte para as bicicletas de estrada.
Ainda não andei mas já está pronto para receber a estradista.

terça-feira, 7 de julho de 2009

Porque é que simpatizo com Lance Armstrong?

Esta é a questão tenho feito algumas vezes a mim mesmo.
Odiado por uns admirado por outros, Lance Armstrong não deixa ninguém indiferente. Acho que é isso mesmo que admiro nele, esta capacidade de afectar os outros e a mim claro.
Os que odeiam acusam-no de arrogante, mas quando vemos quem nutre esse "ódio" deparo-me com estrelas do passado que parecem estar irritados por haver alguém com mais protagonismo que eles, tais como Greg Lemond e Bernard Hinault.
Eu cá, gosto de ver alguém que depois de um intervalo de uns anos, resolve voltar a fazer uma coisa que gosta e que está a ver o seu objectivo a ser cumprido. O homem treinou para isso. Vamos ver no que isto dá!
A verdade é que hoje ficou a 1 segundo de ser camisola amarela!!!
Hoje vi como Fabian Cancellara, defendeu a sua camisola amarela, gostei de ver!!!
Livestrong no Tour de France.

29ers no Podium da Firecracker 50

O casal (são mesmo casados) Jeremy Horgan-Kobelski (JHK) e Heather Irmiger da equipa Subaru- Gary Fisher levaram as suas Superfly 100 FS e Superfly rigida, repectivamente à vitória no campeonato Norte Americano de Maratonas. Ele com um avanço de 10 minutos e Irmiger com um avanço de 14!!!
As Gary Fishers 29ers estão em altas!!!
Mais aqui e aqui.

domingo, 5 de julho de 2009

Finalmente a pedalar com os amigos.

Hoje quando saí de casa o céu estava escuro, a meio caminho do Juncal começou a chover mesmo. Ainda pensei que não iria encontrar ninguém no ponto de encontro habitual, mas afinal, não estava sozinho e o Peralta, o Bruno o Zé Luís também apareceram.
O objectivo era ir fazer alguns dos trilhos mais fantásticos da Maratona do Centro.

Custa a subir, mas a vista vale a pena.Mais subidas...
O Zé Luís já postou no seu blogue, a volta de hoje.
Já nos trilhos perto de Leiria.
Já não andava com o pessoal há tanto tempo!!! Confesso que já tinha saudades, ficou a faltar mais pessoal, mas em breve voltaremos a pedalar juntos. Mais 84 kms feitos.

As 12 horas de Castelo Branco estão quase aí.

Segunda-Feira vou ver uma prova de ciclismo na Martingança (entre a Marinha Grande e Nazaré), todos os anos vou lá.
Apareçam a prova começa ás 18:00 horas. No ano passado estive lá.

sábado, 4 de julho de 2009

The Science of Lance Armstrong

O Tour de France começa no Domingo, por isso deixo aqui estes vídeos sobre Lance Armstrong e algumas coisas menos conhecidas do mundo do ciclismo de estrada. São 5 vídeos de 10 minutos cada um.
Bastantes interessantes.
1/5 The Science of Lance Armstrong

2/5 The Science of Lance Armstrong

3/5 The Science of Lance Armstrong

4/5 The Science of Lance Armstrong

5/5 The Science of Lance Armstrong

quinta-feira, 2 de julho de 2009

Ainda as 24 Horas de Lisboa

Finalmente o Bruno meteu os filmes da equipa do Clube Btt do Juncal

O acampamento durante o dia.

O acampamento durante a noite.

A partida das 24 Horas de Lisboa 2009

quarta-feira, 1 de julho de 2009

Pedalar parado.

No post de ontem disse que, "Tive um convite para um treino amanhã, uma coisa é certa, não vou ficar para trás!!!" E não fiquei!!! Fiquei ao lado e de frente, para o pessoal e para o Sérgio Valente que é instrutor de Cycling no Maxigym.
A única vez que montei numa bicicleta de Cycling foi no Indoor Cycling Challenge do Juncal e nem um minuto foi.
Hoje foram 2x50 minutos. Sentado, em pé, mãos na posição 1,2,3, meia volta, volta completa...
Lá fui tentando acompanhar as instruções, uns seguiam-nas mesmo à risca, outros nem tanto. Eu, enquanto pude fui tentando acompanhar, mas não meti a força que era pedida e não consegui manter a cadência do Sérgio.
Gostei mesmo da experiência. Pedalar sem roda livre, fazer as séries, treinar com mais pessoal e acima de tudo, seguir as orientações de alguém que sabe o que está a fazer!
Bem diferente dos treinos solitários que costumo fazer.
Acho que ficou aqui o bichinho.

Volta de Recuperação para uns...

...volta rápida para outros (eu)!!!
Dois dias depois das minhas últimas pedaladas e com as 12 Horas de Proença em mente, achei por bem, agarrar na bicicleta e sair para a rua, a vontade não era muita, mas tinha ser! Água nos bidons, umas bolachas e umas pastilhas de dextrose nos bolsos. Saio de casa com a tradicional volta até ás praias em mente, mas não foi isso que aconteceu!
Quando ia em direcção à minha "terra" (Marinha Grande) reconheço o José Ferreira que tinha conhecido na minha primeira volta em grupo com bicicleta de estrada e o Vítor Fateixa, os dois do Martingança BTT Team que organizaram as 3 Horas BTT da Martingança. Dou meia volta , pergunto se os posso acompanhar e lá vamos nós, felizmente para mim, hoje seria um treino de recuperação para eles, ainda assim, achei por bem dizer que se eu ficasse para trás não havia problema, pois conhecia o caminho para casa!
Conversa do dia: As 3 Horas Resistência Nocturna de Leiria.
Em Pataias, apanhamos o Sérgio Valente, vencedor de muitas provas XC e Maratonas!!! Já nos conhecemos à uns anos mas nunca tinha andado de bicicleta juntos. Mais uma vez lembro-os que não quero atrapalhar ninguém e quando quiserem é só seguir!
Meti-me no meu lugar e fui sempre na roda, apanhamos menos vento, ainda assim tem-se que pedalar!!! Era um treino de recuperação, mas apanhámos duas subidas para aquecer as pernas e o coração. Depois da Nazaré viramos para Cela Velha /Nova e já em Alcobaça subimos por Aljubarrota. Não quebrei, mas claro que fiquei para trás, enquanto os meus três colegas de volta fizeram um sprint até ao fim das duas subidas!!! Valeram-me as pastilhas...
Quando cheguei a casa tinha 64 kms feitos, a uma média de 29 kms/hora e 50 minutos acima dos 160 bpm em 2:16 horas de bicicleta! A média com eles até foi maior, só ficou abaixo dos 30km/hora por causa dos 8 kms que fiz sozinho até os encontrar...
Não me vou atrever a acompanhar este pessoal noutro tipo de treinos, mas este é que é o caminho...
Tive um convite para um treino amanhã, uma coisa é certa, não vou ficar para trás!!!

domingo, 28 de junho de 2009

3 Horas Resistência Urbana de Leiria.

Um ano depois, (mais) voltei a pedalar em Leiria.
Cheguei cedo, sabia que tinha havido umas alterações ao percurso e por isso queria dar uma volta de reconhecimento. Algumas novidades, o percurso ficou maior e com mais subidas.
9:00 Horas, soa a buzina, imediatamente ouve-se os clacks, clacks dos sapatos a pisar os pedais, começaram as 3 Horas Resistência Urbana de Leiria.
Uma volta inicial pela avenida Heróis de Angola, para pouco depois entrarmos nos "singles" de calçada dentro da Leiria velha.Que ritmo!!! O jantar (pizza...) aproximou-se rapidamente da garganta, e não saiu daí até à segunda hora de prova. Se nas provas de 24 horas e de 12 posso jantar à vontade, pois o ritmo mais lento, permite fazer uma digestão normal, em provas como esta isso já não é possível.
Optei por levar o Camelbak com um isotónico, como estava calor e me sentia meio enjoado, só me sentia bem quando bebia a água na zona da meta.Logo na primeira volta um engarrafamento por causa de uma queda, na única zona com gravilha e a descer, a muita pressão nos pneus contribuía para que esta fosse, apesar das várias escadas que por lá havia o local mais perigoso da prova.
Na segunda volta apanho o meu companheiro de voltas o Pedro Belo, tinha caído as escadas ao lado do rio, paro, ainda está abalado mas diz-me para seguir e foi o que fiz (Não tem nada partido, mas nada de bicicletas nos próximos tempos).
A organização não disponibilizou os tempos volta-a-volta, portanto não tenho uma noção muito exacta, mas logo na 3ª volta abrandei o ritmo, nas subidas até me aguentei, apesar de ainda andar ás voltas com o desviador, os cabos e as guias novas... Só conseguia subir com o pulgar a carregado no manipulo a aguentar a mudanças nos 34 dentes.
Fui sem o conta-quilómetros, perdi o sensor algures em Monsanto nas 24 Horas de Lisboa, quem o encontrar, que me diga alguma coisa!!! O pulsometro não funcionou, estava curioso para analisar a informação de uma prova tão rápida como esta, paciência... Sem conta-quilómetros e sem pulsometro, tenho que pensar numa outra solução que talvez combine os dois.
Foto gentilmente cedida por Artur Fonseca.
Fotografia gentilmente cedida por Gualdino Frois. (Repare nos frontais!!!)
Por incrível que pareça só depois de começar a tomar os gels é que comecei a sentir-me melhor. Nas descidas da parte velha e na zona de meta, o pessoal todo a incentivava foi realmente espectacular. A chuva resolveu aparecer, mais cuidado com as travagens e corre tudo bem. Meia-noite e 3 minutos e passo na meta. Estou cansado após 10 voltas.
A minha classificação foi, 170ª posição em 300 e 70ª posição em 100 na categoria Veteranos A. Estas provas são mesmo rápidas e os treinos que tenho feito não estão adaptados a estes ritmos, talvez se tivessem adicionado mais 21 horas à prova e teria tido melhor classificação!!!
No final, meti a bicicleta no carro vesti uma roupa mais quente e fui para a fila para a entrega do chip. Que fila!!! , Quando me preparava para ir para o carro descansar à espera que a fila ficasse mais curta, aparece o Zé Bacano, que ia entregar os chips do Clube BTT do Juncal, ficou também com o meu, e assim fui mais descansado para o carro, ainda deu para dormir uma hora, quando cheguei à zona de entrega dos chips ele ainda lá estava!!! Obrigado Zé!!!
No domingo,estava super cansado, as 24 horas de Lisboa, não foram assim à tanto tempo (2 semanas) e na quinta-feira tinha feito um treino um pouco mais forte, parece que todo esse cansaço me estava a cair em cima, tenho que aumentar mais as minhas horas de sono.
A próxima prova serão as 12 Horas de Proença-a-Nova, esta será também a minha última prova em circuito deste ano. Depois talvez seja a Maratona de Santarém, na qual nunca participei, mas se entretanto aparecer mais alguma coisa...
O Recaldo no Forumbtt aqui.
Fotografias da LisMedia, aqui.
Classificações, aqui.