Competitive Cyclist - Por dentro

Competitive Cyclist, uma loja/ importador nos EUA...
Vale a pena perder um tempo a tirar as medidas para fazer o bike-fit, tanto de estrada como na BTT, convém ler também os PDF, apresentados nestas páginas, as minhas duas bicicletas estão ajustadas de acordo com estas informações e não tenho razão de queixa.
Uma outra loja que gostaria de visitar era a Mellow Johnny's...
As duas estão muito à frente!!!

Comes e bebes

No feriado do 1º de Maio, fui visitar o site dos suplementos alimentares e não só, da Decathlon, que têm o nome de Aptonia. O que me chamou à atenção foi a gama chamada Endurance, destinada a desportos com duração superior a 2:30 Horas.
Hoje na minha volta fiz o teste a tudo!
O gel com a tampa laranja tem 3 doses e tem um sabor intenso a laranja quase ácido, eu gosto assim, aprovado.
O Gel do lado direto em saquetas, tem um sabor mais neutro e também é bom, aprovado.
As barras também gostei, tem um aspecto diferente de todas as outras, é uma massa compacta que estando calor se derrete e custa um pouco a comer em andamento, tem um sabor a Papaya, que adoro, não é muito doce o que também gosto, aprovado.
O Pó foi o que senti mais diferença positiva, é pouco doce e consegue cortar com aquela "goma" que se cria na boca depois de estarmos muito tempo em cima da bicicleta.
Apesar de ter comprado à pouco tempo, uma embalagem de pó da Isostar, com sabor a maçã, decidi experimentar este pó da Decathlon, pois o da Isostar é bastante doce e não gosto do sabor a maça. Devo dizer também que este pó da Aptonia Endurance nas instruções de preparação indica-nos quantidades diferentes de preparação de acordo com a temperatura ambiente. Se estiver menos de 15º deveremos juntar a 500ml de água 2,5 colheres de pó, entre 15 e 25º 2 colheres e acima de 25 uma colher por cada 500ml. Deve ser por isso que os outros pós, faz o pessoal enjoar e por vezes até vomitar quando bebem a mistura mais forte sob temperaturas mais altas. Esta embalagem tem sabor a laranja e nos constituintes tem sódio, potássio e magnésio. Aprovado

As luzes para as 24 Horas de Lisboa

Encomendei hoje as luzes para participar nas 24 horas de Lisboa.
A escolha recaiu nas Sigma Karma Pro
Andei a ver os preços por aí e o melhor preço que encontrei foi na Racing Cycle. Fiz a encomenda hoje e já me enviaram um e-mail com a confirmação de chegada para amanhã. A ideia é utiliza-la no capacete, no filme 24 Solo, havia algum pessoal a utilizar apenas a luz no capacete, e como os €uros não chegam para tudo... Fica aqui a análise das Karma Pro no Forumbtt.net.

Estás bem posicionado na bicicleta?

Todos nós temos a bicicleta afinada de acordo com o nosso gosto.
Mas será que está bem afinada?
A altura do selim, o seu ângulo, a altura do guiador está preparada para o conforto ou para o rendimento?


Se até os atletas fazem esta análise, provavelmente deveríamos tomar mais atenção a este assunto!


Neste video, como lhes interessa vender o serviço, apoiam-se muito no software, no entanto quem quiser saber mais alguma coisa sem ter que recorrer a estes serviços podem ver aqui alguns videos ou ir ao site do Peter Jon White, ou este site que tem um calculador de medidas. Aqui fica a opinião do Keith Bontrager.
Se virem mais alguma informação interessante, partilhem!
Está aqui uma boa oportunidade para os que têm uma loja ou alguma licenciatura em educação física ou biomecânica...

Próximo Domingo 6 Horas de Resistência

No próximo domingo vou participar nas 6 Horas de Resistência de Leiria.
O meu grande objectivo este ano será a participação nas 24 Horas de Lisboa, portanto, a prova do próximo Domingo será o grande teste, no formato de circuito. Terei que habituar à monotonia, ao aumento de ritmo, ás assistências. Logo se vê. O objectivo é encontrar uma velocidade e um ritmo cardíaco constante e mantê-lo.

Curiosamente cheguei a participar à muitos anos principio dos anos 90 numa prova de Cross Country e outra em Leiria, nos... Marrazes, o mesmo local aonde se vai desenrolar esta prova. Na altura a prova tinha sido organizada pelo importador de então da Specialized, a Azimute (qualquer coisa), já não me lembro bem, só me lembro que costumava ir até à loja que tinham num centro comercial em Leira, namorar as biclas que lá tinham, naquela altura lojas com biclas boas era uma raridade! Como aquela só conheci a Mobicicle em Coimbra, mais especializada nas BMX. Alguém aí se lembra desta lojas?
Naquela altura ainda pensei em abrir uma loja com BTTs e BMX, mas como não havia mercado... Agora...

Tubo de selim

Ontem comprei um tubo de selim da Race Face na BTTerra, o peso é menos que 300 grs e mesmo sem balança parece mais leve que o FSA 280 e não tem recuo.
Hoje na volta de Domingo deu para ver que a diferença que o tubo do selim faz.
A posição ficou mais confortável, sentei-me mais atrás, enquanto antes acabava por andar mais na ponta, por isso é nas distâncias maiores ficava com o rabiosque, mais dorido, já para não falar na próstata...
Tubo de selim aprovado, agora só falta o selim WTB para o conjunto ficar completo.

Última volta do Ano

Mais um fim de semana com o pessoal do Juncal, o destino era Porto de Mós. Desta vez não chegamos mesmo a chegar lá, ficamos na serra do lado das Pedreiras.
Toca a subir , pessoalmente não me importo, até gosto , pelo menos enquanto tenho forças, quando fico sem elas , já não gosto assim tanto.
Porto de Mós, fica lá em baixo,
Estão a ver a bicicleta que estou a agarrar??
Desta vez o Pedro Belo levou companhia, o Marco, com uma bicicleta muito especial para mim! A Klein Attitude . O Marco, é um amigo do Pedro, que trouxe a Klein na sua bagagem, ainda tentou pôr a Scott Ransom mas não cabia na caixa de transporte e ainda bem!!!
Tanto subimos que passamos junto ás antenas e ao marco geodésico.
Lá ao fundo está o Parque Eólico da Nazaré, daqui via-se todas as localidades até ao mar. Não sei bem o que é que estava este arco? , portal? a fazer no meio do mato, mas deu um toque interessante ao passeio.A Klein, reparem nas rodas pedaleiras, um prato de 50 dentes!!! Esta não era definitivamente a bicicleta para aqui ainda por cima com uma relação destas , se virem atrás a cassete também não ajudava. Vista de cima , os punhos são em cabedal.Esta Klein é de 1993 e o Marco comprou-a no Ebay, vinha com XTR , pesa à volta de 8kg , é leve mesmo , uma pena. Uma verdadeira obra de arte. ...Que no fim tive direito a desfrutar. Foi uma volta pequenina mas deu para aumentar o meu gosto por ela. Já tinha falado nesta bicicleta antes aqui no Blog.
Obrigado Marco.

Volta da 5ª Feira

Esta semana estou de férias e por isso foi dar a minha voltinha por estrada até à Nazaré.
Desta vez, dei ar aos pneus 1,5 da Giant e toca a pedalar.
Já não andava na Giant à mais de 6 meses e deu para lembrar as diferenças entre uma semi-rigida e uma suspensão total...
A velocidade média foi a mesma que faço na MR101, portanto esforço-me mais nessa. pois pesa pelo menos, mais 2 kg.
Desta vez experimentei uma barra de gel de mel da Decathlon, o sabor não é mau, mas o meu gosto não é de fiar pois gosto de quase tudo.Também, já não estava habituado aos travões Cantilever, que nem V-brakes são... Mas no fim da volta, já nem reparava nisso.
Como a volta era pequena, tentei fazer um treino intervalado, isto é, durante 30 a 45 segundo dava o máximo, descansava um minuto e voltava a dar o máximo. Agora as pernas estão a doer um pouco, mas isso é sinal de que valeu a pena.

Classificação Maratona Abiul

Foram 6:50 horas de bicicleta, a pedalar e a empurra-la monte acima. Fiquei na 241 posição em 258 que terminaram.
O 1.º classificado Marco Sousa da Benebike com o tempo de 3:41horas, teve menos 3 horas de gozo do que eu!!!

Fui à Festival bike

Quando cheguei, fui dar uma primeira vista de olhos nos stands.
A primeira bike que me chamou à atenção foi a bicicleta utilizada por Gary Fisher aquando da sua passagem por Portugal na Rota das Aldeias Históricas,
Num outro Stand (não me lembro qual, parecia que estava na feira das antiguidades, bikes, calções, jerseys, selins, só oportunidades, especialmente para quem não se importe de andaer vestido como à 15 anos atrás. O lote incluía as Proflex's e as Cannondale's de DownHill dos anos 90.
Mais à frente um Stand com a Titus Racer que inspirou fortemente a Mondraker para conceber a MR101.MR 101 com nova cor e novo equipamento, novas rodas, pneus, travões (Juicy 3) desviador da frente é agora da Sram, etc.Mas a minha ideia era os ensaios que a Specialized proporciona, a bike escolhida foi a Enduro com XTR, Juicy Ultimate, transmissão Sram X0 é super directa., etc.A bike é simplesmente espectacular a suspenção realmente funciona, ficando o desejo de ter uma bike com 150 de curso, era para ter sido a Canyon ES 5, mas pronto...
Esta Specialized Urbana, é bem gira não é??
Tantas Specialized!!!O Stand da MSC com a Zion e a Koncept, a zion com X7 estava à venda por 1200€!! provavelmente era em 2ª mão.Ainda passei pelo stand dos meus conterrâneos os irmãos Teixeira da Tomazzini, com as suas Van Nicholas TouaregA minha curiosidade pelas bikes semi-rígidas, está a aumentar e antes de me ir embora exprimentei a Orbea Alma de Carbono...
9,9 kg de bicicleta, com uns Juicy Ultimate super bem afinados, as mudanças X0, Reba, a bicicleta realmente dispara, creio que a próxima bike que eu tiver será uma semi-rígida gostei do teste!!! Levantei-a e que leveza, gostava de fazer um teste mas numa maratona. (Não custa nada sonhar). Estava em exposição a bicicleta utilizada no campeonato do mundo pelo Julien Absalon

Já estou à espera do ano que vem.

A montagem dos Juicy 7

Estava a ver que nunca mais chegava a casa, para abrir a caixa e ver o que estava lá dentro.O Manual vem também em Português
O conjunto da frente.
O pormenor, reparem nas anilhas, segundo as instruções é deixar os parafusos com alguma folga travar 5 a 6 vezes e depois o aperto final dos dois parafusos enquanto apertamos a manete.
E com isto fica o travão afinado.
E funciona mesmo, pelo menos no de trás.
As manetes...

E o aperto final da minha mecânica!
Agora tenho que montar os discos novos, deixei os que estavam para a maratona do Gerês.

Compra na Net

Acabei de encomendar pelo site Barracuda um par de travões Avid Juicy 7 por 219,00€ e um monitor de frequência cardiaca da Sigma pc15 46,00€.
Os preços acho que são bons, especialmente dos travões, vou ficar à espera, depois conto como foi.