Rodas do esticador

Depois de 4000 km de pedaladas, chegou a hora de trocar as rodas do esticador
Já parecia uma estrela dos Ninjas...
O kit das rodas, vinha com uma tampa com dois furos (esquerda), eu optei por manter o que já estava, pois evitava que mais areia e lama entrassem para dentro.
A minha mecânica, a gozar com a falta de jeito do pai.
Serviço terminado, mas mal acabado, ao pôr aqui as fotografias reparei que a roda da ponta ficou ao contrário do que estava originalmente (vejam a primeira fotografia), acho que não tem muita influência, mas como vou ficar a pensar nisso terei que tornar a mexer misto...

Ainda não tenho um suporte, mas este improvisado dá para o gasto.
O elo rápido estava difícil de tirar, por isso telefonei ao Pedro Belo, o meu colega de voltas... O conselho foi limpar primeiro o elo, foi o que fiz e lá saiu. Corrente com WD40, uns abanos e já está.
Saíram os elos e também os roletes, das pontas da corrente, ainda bem que tinha o resto da corrente guardada, pois sem isso a corrente teria ficado curta de mais.
Cabos das mudanças lubrificados, óleo na corrente e pronta para mais umas voltas.

Road Bike Rider - Uma Newsletter interessante

Hoje em conversa com um amigo destas andanças, falamos sobre técnicas de treino para as maratonas, por isso lembrei-me de falar de um site que está aqui nos links do blog:

Road Bike Rider é um site com bastante informação para ciclistas de estrada.
O site tem dois níveis, um básico com alguma informação, já por si interessante e uma outra versão a Premium, que para acedermos temos que pagar...
No entanto se subscrevermos a Newsletter enviada quinzenalmente, enviam-nos um pequeno e-Book em PDF chamado "29 Pro Secrets For Roadies" com informação bastante interessante (indíce).
E já agora para mais informações sobre técnicas e alimentação, treinos, bike fit, etc. Descobri um outro site também bastante interessante: 53x12.com (Dá para passarmos horas de volta deste site)

Preparação para a Transpinhal

Uma semana antes eu mais a minha mecânica lavamos a bicla, lubrificamos as mudanças com massa, limpamos a corrente ( tirar aquele óleo preto que com pó faz uma massa irritante), os roletes das mudança e depois uma carrada de WD40 , desta vez meti uns cartões à volta do disco para que não chegar lá nenhum óleo.Tornei a pôr o selim OnOff tenho andado a alterar entre este e um outro que já tinha da Massi. O da Onoff, apesar de parecer mais incómodo dá mais liberdade para pedalar e nas maratonas como acabo por me levantar muitas vezes e andar também a pé... (Transpinhal) acabou por não fazer muita mossa no traseiro.E como no domingo anterior lembrei-me de pôr uma mudança mais pesada numa subida lixei a corrente, ficou a fazer um barulho que não era natural. Por isso aproveitei e como já estava a chegar aos 2000km, mudei a corrente, a que estava era da Shimano e a substituta da Sram 971, ganha no sorteio da Maratona de Portalegre (ganhei logo os €uros da inscrição).Troquei também o pneu de trás pelo da frente.
E pronto a bike estava pronta para a Transpinhal.