Março foi um mês com apenas 4 saídas!!!!
Em Maio vem uma maratona e talvez uma prova de 12horas.
Em Maio de 2010 fiz isto:
| 2010 Mai | 16 voltas | 876,98kms | 54:52:29 horas | 8.870 mt acum. | 16,9 V. md | 124bpm |
| 2010 Mai | 16 voltas | 876,98kms | 54:52:29 horas | 8.870 mt acum. | 16,9 V. md | 124bpm |
Desta vez sem Lycra nem GPS,nem água, mas com capacete!
Era a subir mas aqui este gráfico parece mais do que realmente foi. Na sexta utilizei o GPS no carro e não o meti a carregar, resultado, desliguei a função do GPS e trabalhou apenas com os sensores, aguentou-se bem, para a carga que tinha.
A informação da volta aqui.
Hoje ao fim do dia lá saí para mais uma volta ao circuito habitual, Nazaré. Se tivesse 5 euros por cada vez que fiz esta estrada... Ainda considerei ir fazer uma aula de alongamentos, mas já passei tanto tempo sem elas, que se faltar a uma também não faz mal.
Alguma caminhada com 20 kgs ás costas, outras vezes ao colo.Grande dia sem biclas.
Já tinha saudades de meter os pés na areia.
Depois do que aconteceu na Maratona de Oliveira de Azeméis, confesso que estava à espera de furar novamente, mas não um estoiro como este!!! Fiquei contente!!!! Pois estava parado! Como teria sido se estivesse em andamento?
Um telefonema do António e pouco tempo depois chega a Helena, desta vez com o carro vassoura! Antes de seguirmos caminho, bebemos uma Mini para encerrarmos mais um dia de pedaladas.
Que pena não fazer isto com regularidade e bem planificado! Para aquilo que faço não preciso de treinador, precisava é conseguir orientar a minha vida para conseguir tirar uma ou duas horas por dia. Ainda bem que na terça-feira fiz duas horas na estrada. O treino de hoje.
Apesar de ir à Maratona de Portalegre, desta vez para fazer os 100kms, já estou a pensar nas 24 Horas de Castelo Branco. Quem quiser iniciar-se neste tipo de provas, poderá experimentar as 6 Horas e as 12 Horas. Todas elas com inicio ás 12:00 horas de Sábado. Ainda há algumas inscrições em aberto. A prova é nos dias 15 e 16 de Maio.
Ontem enquanto uns andavam no Alentejo a pedalar 150 kms eu andei no castelo do rei D.Dinis, com a minha princesa. Foi uma bela tarde para nós e eu acabei por fazer um treino de força, pois grande parte da volta, andei a fazer de cavalo com a princesa de 20kg ás costas.
Fomos ter à Base aérea nº 5 em Monte Real, depois Vieira de Leiria e sempre pela costa até Pataias, passando por São Pedro de Moel. Com vento sul pela frente o que até foi bom para a nuvem do tal vulcão não chegar até nós, pelo menos para já!
É que de vez em quando aquela luz acende, já procurei no manual mas está em Alemão. Sim já meti o nome daquilo no Google e Babelfish e não deu nada que desse para entender. Deve ser uma coisa super óbvia, tão óbvia que me está a passar ao lado... O carro é um Mercedes 200D com mais anos que alguns de vocês.
Quero para já interiorizar as séries, habituar o coração ao sobe e desce. É o momento de fazer um calendário das provas que quero fazer este ano e preparar uma tentativa de plano de treino.
Digo uma tentativa porque treinos a sério implicam um grande compromisso pessoal, treinador, alimentação e essas coisas assim... Tudo o que eu quero com estas coisas é "brincar", aprender os princípios básicos e acima de tudo divertir-me.
O joelho está a ficar melhor, mas mesmo assim não tenho feito grandes esforços a pedalar mais a pensar na cadência. Ontem já aumentei mais um pouco a resistência do trainer para nível 4, notou-se logo no gráfico, depois voltei para o nível 3.
Em Pataias encontramo-nos com o Jorge.
Ele gosta mesmo daquelas luvas!!!
O regresso, já com o vento Norte, foi feito muitas vezes com as mãos nos drops, é só um ganho de 2 km/h, mas deixamos de sentir que somos uma barreira contra o vento e consigo "cortar" o vento tenho é que fazer mais uma ginástica para dar estrutura aos músculos das costas e do pescoço.
O pulsometro da Sigma deu o berro, vou agora escrever uma carta ao pai natal para ver se ele me dá um Polar S725X. É um salto grande, e ainda terei que continuar a pedalar para conseguir me ir aguentando, mas é uma ferramenta que bem utilizada dará para ver o nosso desempenho numa perspectiva bem mais completa e organizada.
Depois de uma paragem para comer qualquer coisa seguimos até São Pedro de Moel. Aqui virei para a Marinha Grande, e eles seguiram até à Nazaré. O meus últimos 7 kms foram feitos na pedaleira pequena sem nenhum esforço.
Está na hora de dar um carinho à Gary Fisher, lavar, lubrificar e dar uma volta para ver se está tudo bem!
A maioria dos que têm um rolo em casa, utiliza-o no inverno quando, lá fora faz muito frio, está a chover ou é de noite. E que tal utiliza-lo durante todo o ano?
O Kit de montagem do Tacx Satori vem preparado para 3 tipos de rodas diferentes. O da esquerda para as rodas de btt de 26", o da direita para rodas de bicicletas híbridas e sem nenhum kit, aplicando o rolo directamente no suporte para as bicicletas de estrada.
Hoje dei uma volta de 1:16H, 30 kms a uma média de 24km/h. Montes, Cós, Juncal...
Vem aí o verão, a praia já está a ser limpa.
Tinha pouco tempo, por isso fui fazer 30 kms a rolar sem fazer muita força, as pernas ainda estão cansadas, por isso não quero abusar. Hoje olhei para o calendário e dei-me conta que só faltam 4 semanas para as 24 Horas de Lisboa!!!
Ontem dei uma volta, curta e rápida de 1:15. Fui até aos Montes, passei pelo Juncal e depois segui pela Castanheira, Cós e novamente Montes, Alpedriz e casa! Como já falei aqui, mais vale uma volta curta do que nenhuma volta!
Ando à procura de um circuito para treinar subidas.
Há uns tempos um visitante aqui do blog, fez-me umas perguntas sobre o meurolo da Tacx Satori, aqui fica a minha resposta actualizada, pode ser que seja útil para mais alguém.