Recentemente voltei a agarrar na minha velhinha Giant Bronco comprada nova em 1991.  Dei umas voltas, voltei a meter os pneus finos, comprei uma forqueta rígida, como pertence e metí um guiador quase de gravel para aproveitar as manetes e mudanças de BTT. 
Estava na altura de a experimentar, porque não voltar a fazer um brevet com o pessoal dos Randonneurs Portugal? E assim fiz o Brevet Candeeiros 200 com partida e chegada nas Caldas da Rainha.
Não concluí o trajecto na totalidade, a chuva e uns enganos no inicio, juntamente com as muitas subidas iniciais fizeram com que me tenha atrasado e chegar tarde a um controlo, mas ainda deu para fazer 180kms sem problemas de maior, surpreendentemente a bike e o corpo até respondeu bem.  
Quero ver se aqui volto com um relato mais completo desta volta. Mas para já digo que foi mesmo muito bom, voltar a pedalar nesta bicicleta com roda 26" e com mudanças, já que ultimamente só tenho andado a fazer distâncias na single speed. 

De volta à roda 26.

Hoje a Giant Bronco saiu do rolo para a estrada!!!
Tinha um convite de uns amigos para ir fazer os singles espectaculares da última parte da Maratona do Centro. A suspensão e o amortecedor da GF, tinham sido revistos ontem, seria uma boa oportunidade de a testar nestes trilhos. Mas como tinha chovido a noite toda não quis meter a a minha "American Beauty" na lama! Não tenho nenhum problema em faze-lo, mas bolas! Revisão acabadinha de fazer, óleo e retentores novinhos em folha, hoje não!Tirei a Giant do rolo, vi a pressão dos pneus e toca a andar! Mas logo tive que voltar a casa para regular o ângulo do banco, estava com a frente demasiado descida e ficava escorregar. Depois, novo arranque e logo a seguir já na estrada nova paragem! Começa a chover mesmo forte, altura de tirar a capa de plástico do Camelbak, não queria mesmo voltar para casa!!! Felizmente a chuva foi-se logo embora.
Sempre por estrada, aqui em direcção à Praia Velha.
São Pedro de Moel.
Quando montei a suspensão, não havia muita a noção de que deveria de ficar uma pequena margem para poder ajustar a altura do avanço... Resultado é uma posição demasiado baixa, talvez com avanço um ângulo mais alto fique mais confortável.
Próxima paragem Sitio da Nazaré, muitos turistas espanhóis e japoneses. A Nazaré tem algo de especial até japoneses aparecem, mas não é só agora, são muitas as vezes que lá vou e lá estão os séniors sempre de máquina fotográfica em punho!Passagem obrigatória o porto de abrigo.Pela foto dá para ver onde o pneu1.5 tocava no chão!
Talvez pela relação de velocidades da Giant 48,36,26, não notei muita diferença de andamento em relação à GF. Concretamente o regresso à roda 26, notei diferença na precisão e rapidez na viragem mas isso para além da diferença 26vs29 que em estrada não se nota muito, também deve-se ao facto de ser uma semi-rigida com uma suspensão de 50 ou 60 mm de curso.
Foi giro fazer três horas na minha clássica!

OLDDD School MBK Ranger Hi-Tech

Eu e a minha velhinha MBK Ranger Hi-Tech no Pinhal de Leiria em 1990 ou 91...Agora já não sou tão radical, mas continuo a gostar de bicicletas...

Sábado - Ciclismo

No último sábado fui fazer a minha 1ª volta de bicicleta de corrida e gostei!
O guiador estreito assusta um pouco, especialmente nas descidas.
Os pedais não foram problema pois antes dos pedais automáticos estava habituado aos meus pedais com fivela que tinha na minha Giant Bronco.
Pensava também que pelo facto das relações das mudanças serem maiores, tipo 52x12, fosse mais difícil andar, mas não, devido ao facto do pneus serem de um diâmetro maior e pelas rodas serem finíssimas.
Tomei especial atenção ás sarjetas à beira da estrada, pois quem as idealizou não devia de andar de bicicleta, pois se enfiasse lá a roda era queda certa. Parei numas bombas de gasolina que tinha também uma grelha no sentido das rodas...
Desta vez não fiz a subida dos correios, na Mondraker costumo subir com 42x32 ou 22x uma ligeiramente mais pesada. Subi pelo lado dos Bombeiros, aqui é que fiquei admirado, usei as relações mais pequenas (que agora não me lembro) mas consegui subir bem. Levantei-me algumas vezes mas sem sentir aquele queimar que vocês conhecem! O Selim Brooks portou-se bem.
Não sei se foi do tipo de quadro, do tamanho da roda, dos pneus finos, sei que correu bem!
Na verdade creio que o facto do diâmetro da roda contou muito, não sei se sabiam mas a roda 29" não é mais do que uma roda de ciclismo que com a altura do pneu btt fica com dum diâmetro de 29".
Foi uma hora e meia, gostei e vou voltar a andar nesta bicicleta.

Volta da 5ª Feira

Esta semana estou de férias e por isso foi dar a minha voltinha por estrada até à Nazaré.
Desta vez, dei ar aos pneus 1,5 da Giant e toca a pedalar.
Já não andava na Giant à mais de 6 meses e deu para lembrar as diferenças entre uma semi-rigida e uma suspensão total...
A velocidade média foi a mesma que faço na MR101, portanto esforço-me mais nessa. pois pesa pelo menos, mais 2 kg.
Desta vez experimentei uma barra de gel de mel da Decathlon, o sabor não é mau, mas o meu gosto não é de fiar pois gosto de quase tudo.Também, já não estava habituado aos travões Cantilever, que nem V-brakes são... Mas no fim da volta, já nem reparava nisso.
Como a volta era pequena, tentei fazer um treino intervalado, isto é, durante 30 a 45 segundo dava o máximo, descansava um minuto e voltava a dar o máximo. Agora as pernas estão a doer um pouco, mas isso é sinal de que valeu a pena.

Montemor o Velho

No´próximo domingo vou estar nesta maratona II RAID BTT DE GATÕES A Colheita do Arroz.
No ano passado estive lá fiz os 35 km desta vez inscrevi-me nos 65km. Na altura participei com a Giant Bronco agora vou na Mondraker MR101.
No ano passado achei que estava bastante organizada mas não cheguei a tomar banho e a comer lá pois o meu cunhado morava lá perto. Desta vez como vou sozinho vou exprimentar o "pack" completo.

Até lá!!

As minhas duas bikes

Aqui ficam as minhas duas bikes.

Com alguns detalhes

A minha Giant Bronco de 91 e a minha Mondraker MR 101 .

Volta de domingo

Ás 8.30 estava a rolar. Foi uma volta de 48 km com uma média de 21km/h. E algumas subidas, até ao Sítio, até ao farol, subir novamente até ao Sítio,descer ao porto de abrigo e subir novamente em direcção à Marinha Grande. Umas subidas grandes, sempre a tentar manter a uma velocidade acima dos 10 km/h.

A vista aqui é linda!

O Regresso da minha Giant Bronco

Após 3 meses de Mondraker MR101, voltei a andar na Giant Bronco.

Agora tem os pneus 1,5 de estrada da Rubena 7,00€ e com um desenho que parece comportarem-se bem com chuva. Tem novamente os avanço da Onza (Bem antigos, mas levezinhos) e o guiador sobre elevado (pode não ficar muito bonito mas dá muito jeito)

Hoje fiz 83 km, fui até ás Caldas da Rainha ver uma prova de resistência 3horas organizado pelo www.bttcaldas.com. Gostei de ver mas estive lá pouco tempo, pois ainda tinha que fazer os 40 kms de volta...
Gostei do regresso à Giant!!! Entretanto tiro novas fotos!!!

Mondraker MR101

A minha bicicleta nova uma Mondraker MR101. Suspensão total com 100mm de curso. Estou muito satisfeito. Já queria mudar algumas coisas, mas só para o ano!!! ou então só quando fizer 1000km. Já estou com 300 feitos.

Giant Bronco 1991

A minha companheira das pedaladas. A Giant Bronco comprada nova em 1991, com sistema shimano XT, o XTR ainda não existia.