29ers...

...são pastelonas, não gostam de percursos técnicos, pesam mais...

TRETAS!!!

Experimentem uma e depois falamos.

Vídeo apresentado pelo Macrobiotico.

Tour des Grottes - Versão longa

Faltam três semanas para o Geo-Raid Terras de Xisto tenho treinado durante a semana mas para uma prova tão difícil impunha-se um treino mais pesadinho. Habitualmente saio de casa sem uma grande ideia da volta que irei dar, mas desta vez sabia bem qual seria o objectivo, volta longa com o maior número de subidas possiveis!
Ás 10:20 estava na rua, depois de um café numas bombas de gasolina, fiz-me à estrada.
Logo à saida da Marinha Grande cruzei-me com o Quim e outro colega do Clube BTT do Juncal, vamos à conversa durante algum tempo, mas param na Moita para um lanche.
Sigo para a Nazaré, muitos ciclistas e bttistas na estrada. Cada vez há mais pessoal a pedalar, que bom! Já na Nazaré não resisto e tenho que passar pela marginal para ver o mar. Estava calmo, melhor do que em muitos dias de Agosto!
Nazaré fica para trás, viro para a subida de Cela, são 3 ou 4 quilómetros de subida, que se for feita com alguma intensidade vai doer. Meto o prato 50 e duas abaixo da mais leve na cassete, até meto o pulsometro a contar o tempo, mas a 700 metros do fim da subida, vejo o chão sujo, olho para a árvore que esta em cima e vejo que é uma figueira!!! Ainda por cima de figos pretos. Mandei lixar a contagem do tempo e parei. Comi uns 10 figos, eram pequenos mas bastante saborosos.
Em Alcobaça, cruzo-me com um colega de pedaladas, é o Gualdino e o seus colegas, são 12:20 a volta deles está a terminar. Subi para Aljubarrota, parei nas bombas do David, colega do CBTT do Juncal, enquanto conversamos, como metade do pão com marmelada.
De volta ao asfalto, sigo em direcção à Batalha, para fazer a subida para Fátima. Uma coisa boa das subidas mais duras é que depois, apesar de continuarmos a subir, por vezes apanhamos uma subida ligeiramente menos inclinada, que, se não metermos uma velocidade mais pesada e continuarmos com uma relação leve, nos deixa descansar! Na rotunda do café Kanguro viro para a direita em direcção a São Mamede, Pia do Urso, Minde. Chego a um cruzamento, tenho que decidir entre Minde e Mira D'Aire. Virei para Minde. Esta estrada não tem nada de especial, mas gostei bastante, é estreita, isolada e o asfalto é bom.
Mais umas pedaladas e já estou perto. No final da subida vemos a autoestrada A1 do lado esquerdo, em frente a subida para a Serra de Santo António e lá em baixo Minde. Vinha a fazer conta como supermercado do Minipreço no qual tinha parado numa das minhas voltas por aqui, quando lá chego estava fechado!!! Bolas, queria uma bebida isotónica, uma cola e alguma coisa para comer. Paciência, nas bombas de gasolina logo ali ao lado comprei uma Coca-cola. bebi um pouco e guardei a garrafa, tinha que fazer mais alguma coisa para beber o que faltava!

De volta à estrada olho em frente, a serra vista de Minde parece enorme (e é!). Tenho que relativizar, não vale a pena pensar em tudo o que falta subir, ironicamente o acesso à subida inicia-se com uma subida.
Não vale a pena estar a brincar com as mudanças, 34x25 e rabo no ar. O calor no asfalto e a força que é necessária para meter a bicicleta em movimento fazem o pneu de trás chiar a cada pedalada, como é que será fazer esta subida com chuva??? O inicio da subida custa bastante, a certa altura, apesar de continuar a subir esta deixa de ser tão inclinada, quase que dá para descansar. Depois da curva em cotovelo mais uma recta de 1 km? Agora já não há árvores por isso encosto-me ao lado esquerdo da estrada, pelo menos as pernas apanham sombra. Vou alternando a posição ora sentado ora em pé. Minde está lá em baixo. Hora de beber a Coca-cola e o resto do pão com marmelada, já trabalhei para o lanche! Agora é descer qualquer coisa e tornar a subir para as grutas de Santo António. Sigo para Alvados.
Em Porto de Mós apanho o Minipreço aberto. Abasteci-me com1 Powerade, 1 Red Bull marca Minipreço (0,39€) e 1 pacote de tiras de milho (estava a precisar de sal). Quando vou para meter novamente o capacete vejo que tenho um penteado espectacular, uma crista perfeita, pareço mesmo um galo (que figurinha...)
Bem, não há muito mais para contar, Juncal, Montes, Pataias e Marinha Grande. Aqui parei logo no McDonalds afinal eram 17:30 e não tinha almoçado. Depois de lavar a cara e os óculos, ataquei um CBO umas batatas e uma bela cerveja. Não será a melhor alimentação para recuperar, mas ninguém é perfeito.
O caminho até casa foi feito devagar. Depois de um banho ainda deu para ir ver as nuvens e o mar.
Tenho 3 espaçadores no avanço, estava a andar com dois em baixo e um em cima, na semana passada passei o terceiro para baixo. Não me estava a dar problemas, mas com vento meto as mãos nos drops e acabo por ficar com dores no pescoço, no final desta volta não tinha dores nenhumas.
O conta-quilómetros está sem pilhas, é uma pena estava a adorar a informação da cadência, na verdade é isso que sinto mais falta. É sempre bom saber quantos Kms já fizemos, mas normalmente sempre que ando evito saber o que já fiz. No passado dava alguam atenção a isto mas depois verificava que faltava sempre muito ou então as centenas de metros demoravam tempo de mais a passar no mostrador. Na Gary Fisher, depois de ter perdido o sensor nas 24 horas de Lisboa nem me preocupei em comprar outro. As voltas são todas registadas, mas em horas.

O que levei comigo:
1 bidon com água 500ml
1 bidon com Isostar Long Energy 750ml
1 pão de mistura com marmelada
2 bananas
1 barra energética, EAFIT

O que comprei durante a volta:
1 Coca-cola 500 ml
1 Powerade 500 ml
1 lata tipo Redbull Minipreço
1 Hamburger CBO+ batatas fritas+ ketchup
1 Cerveja

Os dados da volta:
- 144kms, velocidade média 20 km/h
- Acumulado de subidas de 1357 metros (pensei que fosse mais)
- Acumulado de descida 1362mt

O Coração:
Tempo real: 7:30 Tempo de treino 6:25, 143 bpm md, 175 bpm mx, 4417 kcal, 2 horas acima dos 160 bpm

Revista sobre treinos.

Finalmente uma revista que se dedica exclusivamente à preparação fisica e treinos para os ciclistas.
Apesar de se dedicar ao ciclismo, muitos dos principios aplicam-se também ao BTT. A revista é francesa e chama-se Cyclo Coach.

Hoje estive com os ciclistas!

Ontem o António, enviou-me uma mensagem  a perguntar se queria dar uma volta com o pessoal de estrada da Marinha Grande, claro que aceitei.6:30, estávamos no ponto de encontro e lá fomos nós.

Que grande gozo!!!

Ainda bem que tenho treinado com o António, pois deu para me sentir mais á vontade para andar na roda, ainda assim tive que me concentrar bem, pois tinha uma roda para seguir, mas também tinha pessoal do lado esquerdo, do lado direito e atrás. Portanto, qualquer  movimento brusco poderia causar um acidente... Mas não pensei muito nisso, pensei mais nos Tour e nas Vueltas, pareceia mesmo que estava dentro de uma provas dessas.

De vez em quando, lá havia uma fuga e lá tentavamos segui-lo. Isto repetiu-se algumas vezes, que curte!! Mais uma vez, o meu imaginário remeteu-me para as fugas da Volta à França. Acompanhei algumas dessas fugas até ficar sem folgo, depois foi recuperar e ficar à espera da próxima, na última fuga nem tentei acompanhar...

No final, tinha feito uma média de 145 bpm, máximo 179 bpm, 40 minutos acima das 160 bpm.

Gostei bastante tenho que repetir!!!

O Antonio já publicou o post do nosso dia de reconhecimento para o GeoRaid. vejam aqui.

Muitos quilómetros, muitas horas, porquê?

24 Horas de Castelo Branco 2009

Será que vão à procura de alguma que lhes falta?  Tal como é referido no trailler, Lance Armstrong diz que uma atleta de endurance é alguém que foge de alguma coisa que tem dentro dele.

Este é um tema, poderá ser estudado pelos sociologos e psicologos. O que é que tem levado ao aparecimento de tantas provas de longa distância? O que é que tem levado à participação de tantas pessoas nas provas de 24 horas de BTT, nas Ultras de 100 kms das corrida a pé?

Alguns chegam à conclusão que não é a casa com mais quartos, o carro com mais cavalos, não é as férias no Brasil,  que os satisfaz. Tem que haver algo mais recompensador, mais tangível, mais quantificável, mais isto mais aquilo...Não quero ter o mesmo objectivo que o resto do mundo, a resposta não está aí ! Tem que haver algo mais do que uma casa, um carro umas férias.

Quem participa nestas provas tem uma razão pessoal que o empurra para a frente que o faz pedalar, correr, nadar, andar, seja o que for que o faça meter um pé à frente do outro. Num mundo em que tudo parece complicado e inatingível, a determinada altura paramos, questionamos o que estamos a fazer e o que realmente nos faz sentir bem. 

O que é que posso fazer para que me sinta capaz, de ganhar animo e enfrentar o dia-a-dia? 

Na verdade não acho que haja algo de glorioso nas pessoas que fazem isto, talvez Lance tenha razão, fogem de alguma coisa. Ou será que estão a correr para a frente? À procura da resposta para a pergunta, que também não sabem bem qual é?

Quem faz estas provas são pessoas com alguns anos de vida, normalmente acima dos 30 e muitos acima dos 40, 50,60... Muitos com algumas algumas tareias da vida nas costas. Coisas que fizeram e não deviam ter feito, outros coisas que não fizeram e queriam ter feito.

Isto (Endurance), é um modo de tentar lidar com isso. Talvez pareça mais uma  autopunição, mais ocidentalizada, mais aceitável, mais aparente aceitável.

Seja lá qual seja a razão quem faz isto, está a fazer algo, está-se a mexer e isso é bom sabe bem, é aquela dor boa...

2º Raid BTT Juncal foi hoje

Tirei centenas de fotos, Aqui estão!. 

O rescaldo no Forum BTT.

Campeonato do mundo XCO Austria Live Cast

Quase que tenho vergonha...

...de andar numa bicicleta de estrada.


Um desporto que podia ser conhecido pelo esforço e sacrificio.
Um desporto que podia ser conhecido pela dor.
Um desporto que podia ser conhecido pelo lado ser ecológico e saudável.
Afinal é conhecido por ser o desporto com intrujões,e capazes de irem ao podium, dar entrevistas e no final do dia deitarem-se descansadinhos...
Não digam que é a equipa que obriga, podem sempre sair.
Mais aqui .

Bicycle Dreams, mais um filme a ver

 

http://bicycledreamsmovie.com/ 

Talvez apareça no cartaz do BFF do próximo ano, este filme de Stephen Auerbach deve ser fantástico já recebeu uma série de prémios. É sobre a RAAM - Race Across América.

Porque é pedalas?

O Regresso ao Básico

Tinha este post "entalado" no telemóvel. Finalmente consegui tira-lo de lá. Aqui fica o post do meu regresso ás sapatilhas.
Entretanto, no Domingo seguinte fui  a uma piscina , 20  minutos depois tinha uma vidro enfiado no calcanhar!!! Lá me fizeram o curativo mas o dia estava comprometido queria estar na água com a minha menina e assim já não podia tomar banho, vim-me embora.Entretanto tive que chamar novamente alguém para tirar os vidros do chão, Quando me fui embora o rapaz já tinha uma mão cheia de vidros...
A piscina faz parte de um complexo que também tem uma discoteca. O gerente disse que todas as manhãs verificam se está tudo bem, pena  terem falhado neste dia. Pedi o dinheiro de volta e tive uma bela tarde de praia (a menos de 50 metros) com a minha princesa, que apesar do corte estar  a pingar sangue nunca se assustou e levou tudo na boa!!! Acho que nós os adultos é que muitas vezes criamos estes medos nas crianças.
(Post relacionado, ver o dia de quinta-feira)

Hoje ao final da tarde fui correr. A meia-maratona da Nazaré é em Novembro.
Este regresso tinha que ter alguma magia. Nada melhor do que correr perto do mar à hora em que o sol se põe e a lua nasce.

Juliet Elliot a Miuda da Fixie

A rapariga mais conheciada do mundo das fixies.

Para quem ainda não sabe, uma fixie é uma bicicleta em que o carrecto é fixo, por isso não tem roda livre, se quisermos parar de pedalar , não vamos conseguir, temos que acompanhar os pedais e fazer força para trás de modo a contradiar a marcha... Por isso é que nos vídeos os ciclistas metem o seu peso na roda da frente facilitanto assim a travagem.

Uma outra opção para quem se quiser iniciar nestas andanças é o coaster brake, com este travão também se trava a pedalar para trás e até nem que se fazer muita força mas a grande vantagem (para mim) é que dá para aproveirar a vantagem da roda livre portanto dá para parar de pedalar quando queremso.

Downhill em 4 rodas.

Andam de cadeira de rodas mas não é por isso que não deixam de se divertir.
Mais aqui sobre este assunto aqui. E no youtube.

Tenho pedalado mas...

... a minha cabeça tem andado ocupada com coisas mais importantes que bicicletas e afins. Acho que o blogue tem sofrido um pouco com isso.

Bem, fica aqui mais um vídeo, não tem btt, nem 29ers, mas tem uma bicicleta e uma estrada.
O que interessa é continuar a pedalar, mesmo quando não pedalamos.

I've Got You and You've Got Me - New Buffalo Remixed by Broken Social Scene from Karen Abad ♥s Dinosaurs. on Vimeo.

Estive no Bicycle Film Festival 2009

No Sábado, fiz-me à estrada e lá fui eu até à capital! Ás 4 da tarde já estava lá, o espaço estava um pouco deserto mas havia uma razão para isso, estava ainda a decorrer a AlleyCat! Ao aproximar a hora da primeira sessão o parque de estacionamento para os velocypedes foi começando a ficar cheio!

Não pensei que houvesse tanto pessoal a andar de Fixie! Até já há lojas a vender material para elas.

Na verdade, confesso que nunca tinha investigado, mas afinal, eles até tem um forum, é o Fixed Gear Portugal. Fica aqui mais uma reportagem sobre o assunto.
Os dois filmes que queria mesmo ver era o Klunkerz, sobre as origens do BTT e o outro era o Road to Roubaix, sobre esta mítica clássica de 160 milhas.
No Klunkerz, gostei bastante, foi bastante interessante ver como foi a origem do mountain bike, a adaptação das peças, o aparecimento do desviador, os primeiros quadros. Gostei!!!
No Road to Roubaix, gostei mas... Acho que meteram muitas entrevistas, que são essenciais mas para quem gosta destas coisas, fiquei à espera de ver mais excertos da prova no meio das entrevistas que por vezes tinham um ruído de fundo irritante, aceitável num programa desportivo ao Domingo, mas não num filme desta dimensão. No final somos brindados com mais de 10 minutos de prova,o que quase salva o filme.

Os outros filmes que vi gostei de quase todos menos o THE SCRAPER BIKE KING, é demasiado fora e chega quase a ser triste, é sobre uns miudos que reciclam bicicletas e metem-lhes uns autocolantes de M&Ms e de Oreos... Uma curta que também gostei foi, "STANDING STARTUK 2007 DV 12min Dir. Adrian McDowall and Finlay PretsellUma visão intimista de Craig Maclean, campeão mundial e olímpico de velocidade, a sua capacidade de concentração e preparação." Mais aqui.

Uma boa surpresa foi a ante-estreia planetária do próximo vídeo dos Peste&Sida!!! O vocalista da banda, João Pedro Almendra fez questão de estar presente. No próximo dia 17 deste mês poderão assistir a uma nova versão do Sol da Caparica. Esta versão digamos que será mais ciclistica.

A exposição do BFF.

Entretanto a noite chegou.

Já que estava por lá fui até à Velodrome Party no Post. O que gostava mesmo era que tivesse havido uma corrida de Bike Sprints, mas não houve.

Mas houve um grande concerto dos Macacos do Chinês .

Depois dos Macacos, foi hora de fazer-me à estrada, já era tarde, mas para quem lá ficou a festa continuou com mais uns DJs.

De manhã, mais tarde do que o habitual, perto das 12 horas, estava em São Pedro de Moel.

2º Raid do Juncal a Altimetria

1400 metros de acumulado, sim tem subidas mas vale a pena, os trilhos são tão espectaculares que nem vão reparar...
Toda a informação aqui. Como este raid não é só para os 3 primeiros, irá haver um sorteio para todos os participantes com muitas ofertas dos patrocinadores deste evento.

O Velódromo Português.

Foi recentemente inaugurado o "Velódromo Nacional de Sangalhos, compreende uma pista coberta de 250 metros de extensão, com piso rebaixado ao centro (de 44 por 25 metros), onde vão ficar instalados, permanentemente, os equipamentos destinados à prática de esgrima, judo, ginástica e trampolins." in Publico.

Para ficarmos com uma ideia de como funciona um velódromo fica aqui uma ligeira mas útil explicação:

Wendy Linch - Fotografa

Wendy Lynch Photography

2º Raid BTT do Juncal 2009

Na próxima semana no dia 20 o Raid BTT do Juncal está de volta. Estamos a fazer todos os esforços para corra tudo tão bem como no ano passado. Para ficarem com vontade de vir fica aqui este vídeo de um dos trilhos por onde iremos passar.

Gary Fisher Hi-Fi Pro 29 e Fox F29 RLC from As Minhas Pedaladas on Vimeo.

Mais outro vídeo aqui.

Para saberem como foi no ano passado vejam o Rescaldo da prova em 2008.
Para verem as fotografias.

A minha "reportagem"

BFF - Bicycle Film Festival é em Lisboa

Está a decorrer em Lisboa o Bicycle Film Festival, as sessões estão a decorrer no Fórum Lisboa, na Avenida de Roma.
No Sábado, vou tentar lá estar, não irei participar na Alleycat, até porque não conheço bem Lisboa. Mas há dois filmes que quero mesmo ver um é o Klunkerz e o outro é o Road to Roubaix, mas as curtas também deverão ser interessantes. Quem puder vá!!!


Está a chover, já tinha saudades, já não chovia à quantos meses? Ainda bem que dei a minha volta bem cedo esta manhã!!!

Já estamos na lista...

... dos confirmados para o 3º Geo-Raid Series.
Resta-nos agora treinar para conseguir chegar ao fim desta aventura inédita para mim e única no panorama BTTistico mundial. Pois parece que em mais lado nenhum se faz uma prova em que o GPS é o único meio de orientação. Pois é um dos participantes do ano passado foi o João Garcia.
Estas fotografias vieram da galeria oficial da organização do Geo-Raid.